northeast писал(а):sasalex писал(а):
Зачем всех вводить в заблуждение. Устройство ручника очень примитивно. Клиент пишет что натяжка с салона не помогла, а все остальные элементы кроме тросов он поменял. А Вы не допускаете что трос может просто закиснуть или вытянутся за 15 лет эксплуатации(обычно трос плохо двигается в абойме - это пройденый этап). На эти грабли уже наступал. поменять все три!!! троса Я не ошибся именно три, а один из них и остальные те что идут дальше на развод колодок. И будет вам счастье ручник заработает.
Простите, а кто кого вводит в заблуждение? Да, возможно один из тросов подрастянулся (а как троса ходят нужно было проверить при смене колодок), разводка растяжку и компенсирует. На 850-х и 70-ках разводки стояли, на более новых их убрали. У нас почти все так делают ( я не исключение), потому что это проще и дешевле + облегчает регулировку и в будущем.
Сегодня на второй свой авто делал как раз ручник. Одно колесо совсем плохо держалось второе чуть лучше.
После разборки - выяснилось что тросик закис и ходит в очень малых пределах. Залили WD -ку расходил потом дабавил чуть отработки, тросик в обойме стал ходить без всяких тормазов. Со вторым тросом сделал тоже самое.
Проблема была еще в механизме развода колодок, тоже плохо даже с натягом все двигалось. WD-кой расходил смазал на фотке красными кругами показал что смазал и что должно работать и свободно двигаться.
После всей работы и регулировки ручник берет на пять баллов(по пятибальной шкале) работает как часы.
В данном механизме все очень просто и производитель даже сделал проще чем это было с механизмом развода колодок. При условии если трос в обойме двигается без проблем и устройство развода колодок работает и не подтормаживает, то достаточно произвести регулировку по букварю и все будет работать.
