• Реклама

tumbās skan ģeneratora fons

Модераторы: Петрович, stark

tumbās skan ģeneratora fons

Сообщение guncat » 05.01.2015, 23:47

Maģis pioneer AVIC BT 40 , 2 pastiprinātāji, subs.
pieslēdzot 4 kanālus ir fons no ģeneratora, kas var palīdzēt?
guncat
Пользователь
 
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 10.02.2014, 20:37
Машина: volvo s 60
Двигатель: 2,4
Трансмиссия: 5
Год: 2003
Клубная атрибутика: 007
Баллы репутации: 0

Реклама

Re: tumbās skan ģeneratora fons

Сообщение Serega » 06.01.2015, 01:06

Дорожка заземления сгорела ,болезнь пионеров.Массу ставь в гугле глянь как.
Serega
Механик
 
Сообщения: 274
Зарегистрирован: 10.06.2013, 20:35
Баллы репутации: 27

Re: tumbās skan ģeneratora fons

Сообщение zepco » 06.01.2015, 08:39

Serega писал(а):Дорожка заземления сгорела ,болезнь пионеров.Массу ставь в гугле глянь как.

Дорожки просто так не перегорают...
guncat писал(а):Maģis pioneer AVIC BT 40 , 2 pastiprinātāji, subs.
pieslēdzot 4 kanālus ir fons no ģeneratora, kas var palīdzēt?

На сколько понимаю, вся инсталяция новая? Или была заменена только магнетола?
Фон от генератора может быть и от некачественных проводов и от неправильного подключения, и из-за самих усилителей.
VIDA+DICE :)
Аватара пользователя
zepco
Участник клуба
 
Сообщения: 482
Зарегистрирован: 12.10.2014, 19:50
Откуда: Рига, Болдерай
Машина: Volvo XC90
Двигатель: D5 136kW+Polestar
Трансмиссия: TF-80SC
Год: 2006
Клубная атрибутика: рамки и карта
Баллы репутации: 62

Re: tumbās skan ģeneratora fons

Сообщение Vadja » 06.01.2015, 10:45

Проблема фона может появляться от разных причин, но если все компоненты исправные, то проблема скорей всего в подключении/проводке.
Чтобы избежать проблему наводок, при инсталляции необходимо соблюдать несколько основных правил:
1. Использовать качественное питание (прямые провода на акум). При подключении мафона и усилков, необходимо использовать одну точку подключения питания и массы (к кузову, либо к акуму), т.к. в противном случае может возникнуть разность потенциалов и как следствие появление блуждающих токов, которые будут шуметь в динамиках.
2. При подключении массы к одной точке обязательно зачищать краску до металла, прикручиваться к толстым болтам, к корпусу подключать сначала самые мощные нагрузки и так по возрастающей (усилок саба, усилок колонок, майфун).
3. При пересечении проводов питание-сигнальные, питание-динамики провода ложить под 90 градусов (никогда параллельно - вести по разным сторонам авто).
4. Сигнальные кабеля для основных динамиков использовать как минимум с двумя экранами (для уся саба можно попроще).
5. Все провода использовать нужной длинны, никогда не оставлять резерв и не скручивать их в катушку.
VOLVO V70 2.4D5 МКПП 10.2002 синенькая
Vadja
Участник клуба
 
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 10.11.2014, 18:57
Откуда: Рига
Машина: Volvo V70
Двигатель: 2.4 D5
Трансмиссия: M56
Год: 2002
Клубная атрибутика: клубная карта, рамки
Баллы репутации: 17

Re: tumbās skan ģeneratora fons

Сообщение guncat » 06.01.2015, 21:19

magnetola ir ok,pārbaudīja
arī vadi liekas kārtībā
kas var nodedzis pastiprinātājos? Masas drošinātāji?Vai kāds var šeit reāli paskatīties un diagnosticēt?
guncat
Пользователь
 
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 10.02.2014, 20:37
Машина: volvo s 60
Двигатель: 2,4
Трансмиссия: 5
Год: 2003
Клубная атрибутика: 007
Баллы репутации: 0

Re: tumbās skan ģeneratora fons

Сообщение Axli » 11.03.2015, 12:13

сталкивался с такой проблемой на Саабе. Но не менял магнитофон, всё было штатное. Излечил заменой таблетки на генераторе ( взял Bosch)!! :ok:
Аватара пользователя
Axli
Кандидат
 
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 02.03.2015, 18:20
Откуда: Рига, Латвия
Машина: Volvo V40
Двигатель: 1.8
Трансмиссия: avtomat
Год: 2004
Клубная атрибутика: нет
Баллы репутации: 0



  • Реклама

Вернуться в S60 (-09)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

  • Реклама
cron