ЧИПованый двигатель

[wall]

А сколько это стоит?

[Петрович]

А сколько это стоит?

Сейчас не знаю,два года прошло.
Делал тут - позвони,они скажут.http://www.turbochip.lv/index.php?page=contacts

[zum]

Самое главное что бы этой чиповкой занимался знающий человек!!! Мне уже ЯКОБЫ "чипонули" .Турбина на холостых даёт 1200 а при нажатии на газ падоет до 950 потом идёт в верх , короче ездить не возможно.Поеду к этим ...ЭДИКАМ верну назат всё как было.Моё мнение "ЧИПОВКА" это полный ЛОХОТРОН как только ты отдал бабло твои проблемы что у тебя не работает ,катализатор или ещё чего.Все вопросы по поводу неадекватной работы двиготеля будут списаны на то что после "ЧИПОВКИ" такое бывает т.е. всё что якобы не правильно работало ( свечи,катушки,муфта,АКПП и т.д.) просто накрывается, прще говоря гарантий не каких . По этому перед тем как сделать серьёзную ОШИБКУ стоит сто раз подумать а надо ли это ВООБЩЕ . МОЙ СОВЕТ потратте деньги на реальный ремонт авто а не на ЭТОТ ГАЛИМЫЙ РАЗВОД всеравно у вас не получится гоночной машины!!!

[Петрович]

Каждый двигатель индивидуален и настраивать программу лучше именно на него,а не что-то абстрактное.Я так мыслю
Люди ездят по два-три раза,на разные "докручивания",а что делать,так надо.Сам ездил.

[валера1972]

НЕМОГЛИ БЫ ПОДСКАЗАТЬ Я ХОЧУ ЗДЕЛАТЬ ЧИП ТЮНИНГ НА S60 2004 ГОДА С КОРОБКОЙ АВТОМАТ,ГОВОРЯТ ПЛОХО ДЛЯ КОРОБКИ?НЕКТО НЕСТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ?
валера1972

Сообщения: 1
Зарегистрирован: 26.01.2013, 21:45
Машина: VOLVO
Двигатель: 2.4 D5
Год: 2004

[Петрович]

НЕМОГЛИ БЫ ПОДСКАЗАТЬ Я ХОЧУ ЗДЕЛАТЬ ЧИП ТЮНИНГ НА S60 2004 ГОДА С КОРОБКОЙ АВТОМАТ,ГОВОРЯТ ПЛОХО ДЛЯ КОРОБКИ?НЕКТО НЕСТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ?
валера1972

Валера1972,ты уже "наследил" одним едиственным вопросом !!! в нескольких темах и личках тоже.Ты что волнуешься,что тебя не услышат?
К тому же нажатый "капс лок" приравнивается к крику.
Ты не волнуйся,ответ давно в личке,дожидается тебя.
П.С. Больше так не делай,а то тут за тобой прибирать приходится

[Code]

Вечер. Volvo S80 2.4d 2003 163ps. Хочу чипануть, подскажите увеличится ли расход , задымлённость. Вообщем плюсы и минусы...Спасибо.

[Петрович]

Вечер. Volvo S80 2.4d 2003 163ps. Хочу чипануть, подскажите увеличится ли расход , задымлённость. Вообщем плюсы и минусы...Спасибо.

Посмотри тут. http://www.volvo-club.lv/forum/viewtopic.php?f=74&t=764&p=6006&hilit=%D1%87%D0%B8%D0%BF#p6006

[RTRT]

Забыл ещё написать,что и катализатор лучше удалить - турбина вещь дорогая,её беречь надо.

Петрович, поподробнее...
Что вместо? - пламегаситель?
В моги лезть надо?
Как дымность на ТО?
Снимал ЕГР и впускной колектор, всё чистенько...
Но на патрубке к интеркулеру заметил маленькую трещинку, малёха сифонит,
Пока изолентой обкрутил, жду под заказ новый патрубок....
Снимал патрубок возле турбинки, то же вроде сухо...
Зы.
Вчера легонько чипанул, и отключил в мозгах клапан ЕГР...

[Петрович]

Забыл ещё написать,что и катализатор лучше удалить - турбина вещь дорогая,её беречь надо.

Петрович, поподробнее...
Что вместо? - пламегаситель?
В мозги лезть надо?
Как дымность на ТО?
Снимал ЕГР и впускной колектор, всё чистенько...
Но на патрубке к интеркулеру заметил маленькую трещинку, малёха сифонит,
Пока изолентой обкрутил, жду под заказ новый патрубок....
Снимал патрубок возле турбинки, то же вроде сухо...
Зы.
Вчера легонько чипанул, и отключил в мозгах клапан ЕГР...

Катализатор я удалял "по-быстрому" - вырезали лючок, вынули кат и заварили обратно. Хотел потом доделать нормально, ну и понятно: "Что временно - то постоянно". Так потом и продал.
Там не надо никакой пламегаситель, дизель не бензиновая машина. Достаточно просто вварить кусок прямой трубы, что бы было красиво.
В принципе, катализатор чиповке не мешает, но только тот, который в рабочем состоянии, и после чиповки, если что-то не так, просто нужно заменить старый катализатор, если ты или добрый буржуй (старый владелец) не менял его до этого. Вопрос другой: "Где деньги Зин?"
У меня, после чиповки никак не могли вывести на норму параметр подачи воздуха, отсюда и был сделан вывод о засранности катализатора. Лишних денег как обычно вдруг не оказалось, поэтому было принято волевое решение о его ампутации. После произведённой операции, параметр подачи воздуха быстро был отрегулирован в норму. Вот поэтому, лучше уж без него, но звук от глушака будет по-громче, к этому надо быть готовым..
Кстати , когда вынули мой старый, он был основательно засранный, там уже пришло время его под замену.
Загаженный кат уменьшает ресурс турбины, впрочем не только на чипованом движке. Просто на нём в разы быстрее.
П.С. Да. Ты спрашиваешь "В мозги лезть надо?", а в конце "Вчера легонько чипанул". Объясни, а то я не понял.