Планирую купить Volvo XC90. Плюсы и минусы

[pekareff]

Особенно дизель прогревать придётся именно на ходу.

[Петрович]

Сбагойствие. Я не отговариваю. Я просто так сказать, что это у нас в Латвии не такая уж первая необходимость. У нас морозов нет. Я знаю, что такое -25-30 почти всю зиму. Это зима. А у нас -10 и паника. Замерзаем. Да и то, только пару недель, а потом опять - слякоть и сопли с неба. Тот же попогрей гораздо актуальней. Спорить не собираюсь. Автономка - это же неплохо. Просто я знаю, что купить бэушную машину в очень хорошем состоянии - это уже удача. А если она в живом состоянии ещё и с хорошей автономкой - это не удача. Это волшебство.
П.С. 13 штук машин? Не хочу ляпнуть что-то не то, но это не много - это мало.

[Juger]

П.С. 13 штук машин? Не хочу ляпнуть что-то не то, но это не много - это мало.

Ахахаха. ну кому как. Мне хватает. уже считаю какой никакой опыт есть для автолюбителя. К меня и так жена косо смотрит а на работе так уже за правило спросить ЭД?! уже год прошёл ты на какой машине катаешь?

[Петрович]

уже год прошёл ты на какой машине катаешь?

Сейчас катаюсь на Супербе и Кроссе. Жена на CR-v, который я тоже иногда беру. Так что в данный момент на трёх.

[igorj]

Привет, товарищи.
Хочу скататься посмотреть хс90 в Тукумс.
Естественно знакомых там нет. У самого есть DICE. Как без подъёмника проверить работает ли полный привод? Как самому сделать лучше диагностику, какие нюансы? (надо ли сперва скинуть клему с аккумулятора и так далее)
Спасибо

[jurec1968]

У меня на V70 2003 по таймеру машина прошлой зимой в -10 грелась до приемлемой температуры минут 7-8. Благодаря автономке даже снег зимой с машины убирать почти не нужно, только с крыши и с дверей немного. В салоне тепло. Износ двигателя меньше. На прогрев время не тратишь. Никуда не опаздываешь. Красота!
Единственное - если машина на таймере грелась, минут 20 надо поездить, чтобы аккумулятор зарядить.

Я тоже двумя руками за автономку , зимой очень классно , подходишь утром к ней родимой,а она такая тёпленькая внутри и снаружи снег почти весь растаял и двигатель с пол оборота. Была до этого V70 2007 года так выезжая утром из Болдерая она только в центре полностью прогревалась

[Antoxa]

Всем привет. Планирую купить Вольво хц90. Присмотрено один вариант - https://m.ss.lv/msg/ru/transport/cars/v ... ffhpp.html но напрягает что на последнем тех осмотре поставили 1 за 6.1.1. 1 Virspusēja rāmja vai nesošā elementa korozija. До этого сколько не пересмотрел Вольво не у кого небыло 1 за ржавчину да и мне кажется Вольво не ржавеет. Как то меня отпугнула это единичка за ржавчину и теперь даже не знаю рассматривать ли этот вариант. Что посоветуете ?

[Serij]

Привет всем.
Уже несколько лет владею Volvo v70, машиной доволен- это мягко говоря. Какое-то время заглядываюсь на xc 90, так сказать как вариант на будущее.
Так как по лесам, офроудам и прочим болотам не езжу, особенно интересует вариант только с передним приводом. (Прошу не кидатьса тапками и какашками )
С интересом выслушаю отзывы от реальных владельцев.

[Петрович]

Привет всем.
Уже несколько лет владею Volvo v70, машиной доволен- это мягко говоря. Какое-то время заглядываюсь на xc 90, так сказать как вариант на будущее.
Так как по лесам, офроудам и прочим болотам не езжу, особенно интересует вариант только с передним приводом. (Прошу не кидатьса тапками и какашками )
С интересом выслушаю отзывы от реальных владельцев.

ХС90 на платформе Р2 в Европе были как правило AWD, за очень-очень редким исключением. В основном FWD продавали в Америке. В принципе, такая машина - это редкость.
Новые ХС90 с 2015 идут на платформе SPA (платформы Р3 у них не было). Там уже есть переднеприводные версии для Европы. Машины практически новые и что с ними может случится - не знаю. Никто не жалуется.
P.S. На платформе Р3 были переднеприводные ХС60 и ХС70. От AWD отличались экономичностью, естественно более простой трансмиссией и меньшей проходимостью (только лёгкое бездорожье).

[Serij]

Спаибо, не знал что это такая редкость.