• Реклама

"Управление двигателем. Срочно в сервис."

Область обсуждения для второго поколения Volvo V70, V70 XC и XC70 произведенных с 2000 по 2007 год.

Модераторы: Петрович, stark

"Управление двигателем. Срочно в сервис."

Сообщение pekareff » 09.02.2018, 20:16

Всем привет.

При разгоне вылетала ошибка из заголовка, и падала тяга. Пару раз это сопровождалось тем, что машина просто глушила двигатель.
Заменил турбину. Старая, по рассказу мастера, гнала масло. Поставил восстановленную. 2 года гарантия, все дела. Вместе с тем заглушили одну из порваных подушек.
Спустя неделю, симптомы стали повторяться (на 2000 об. примерно). Ясное дело, что поеду в тот самый сервис, пускай разбираются. Хотелось бы узнать, какие ещё варианты причины возможны? Воздушный фильтр вроде в порядке, не грязный. Воздухозаборник тоже вроде не забит. Масло с фильтром менял недавно.
pekareff
Знаток
 
Сообщения: 137
Зарегистрирован: 03.01.2017, 22:49
Машина: Volvo V70
Двигатель: D5 AWD
Трансмиссия: Auto
Год: 2013
Баллы репутации: 8

Реклама

Re: "Управление двигателем. Срочно в сервис."

Сообщение stark » 09.02.2018, 20:51

Вам диагностику делали?
Аватара пользователя
stark
 
Сообщения: 2295
Зарегистрирован: 12.07.2010, 10:29
Откуда: Рига, Усть-Двинск
Машина: XC90 LegoDE
Двигатель: D5244T18 + Polestar
Трансмиссия: TF-80SC AWD
Год: 2012
Клубная атрибутика: рамки, карта
Login in CityGuide: stark83
Nickname in Zello: volvoclub
Баллы репутации: 96

Re: "Управление двигателем. Срочно в сервис."

Сообщение pekareff » 09.02.2018, 21:01

Я к ним и приехал на диагностику изначально. Сказали, что ошибки на турбину указывают. Подушку эту вот нашли.
pekareff
Знаток
 
Сообщения: 137
Зарегистрирован: 03.01.2017, 22:49
Машина: Volvo V70
Двигатель: D5 AWD
Трансмиссия: Auto
Год: 2013
Баллы репутации: 8

Re: "Управление двигателем. Срочно в сервис."

Сообщение borbum » 09.02.2018, 21:33

pekareff писал(а):Я к ним и приехал на диагностику изначально. Сказали, что ошибки на турбину указывают. Подушку эту вот нашли.

Допускаю что возможно что причина все та же что и в первый раз была. У меня тоже такое сообщение выскакивало, но в итоге заменил клапан №75.И уже второй год турбина дует нормально. Знать бы код ошибки. Возможно совпадение и новая проблема образовалась. Мотор глушит не турбина, а непорядок с топливной системой.
Честь имею!
borbum
Вольвоман
 
Сообщения: 809
Зарегистрирован: 30.07.2015, 22:22
Откуда: Рига
Машина: v70
Двигатель: D5244T2
Трансмиссия: AW55-51SN
Год: 2005
Баллы репутации: 32

Re: "Управление двигателем. Срочно в сервис."

Сообщение pekareff » 09.02.2018, 21:44

borbum писал(а):Допускаю что возможно что причина все та же что и в первый раз была. У меня тоже такое сообщение выскакивало, но в итоге заменил клапан №75.И уже второй год турбина дует нормально. Знать бы код ошибки. Возможно совпадение и новая проблема образовалась. Мотор глушит не турбина, а непорядок с топливной системой.

А клапан родной ставили или от audi/vw?
pekareff
Знаток
 
Сообщения: 137
Зарегистрирован: 03.01.2017, 22:49
Машина: Volvo V70
Двигатель: D5 AWD
Трансмиссия: Auto
Год: 2013
Баллы репутации: 8

Re: "Управление двигателем. Срочно в сервис."

Сообщение borbum » 09.02.2018, 22:50

pekareff писал(а):
borbum писал(а):Допускаю что возможно что причина все та же что и в первый раз была. У меня тоже такое сообщение выскакивало, но в итоге заменил клапан №75.И уже второй год турбина дует нормально. Знать бы код ошибки. Возможно совпадение и новая проблема образовалась. Мотор глушит не турбина, а непорядок с топливной системой.

А клапан родной ставили или от audi/vw?

В клубном сервисе оригинальный б/у. Смысл от немцев ставить, разница минимальная.
Честь имею!
borbum
Вольвоман
 
Сообщения: 809
Зарегистрирован: 30.07.2015, 22:22
Откуда: Рига
Машина: v70
Двигатель: D5244T2
Трансмиссия: AW55-51SN
Год: 2005
Баллы репутации: 32

Re: "Управление двигателем. Срочно в сервис."

Сообщение pekareff » 10.02.2018, 13:32

В среду повезу машину к Алексею.
А сегодня Аркадий (после компьютера) порекомендовал дать просраться мотору, ибо из выхлопной летит сажа. Пока домой ехал, пытался погазовать, как мог в городе. Ошибка пока больше не появлялась.
pekareff
Знаток
 
Сообщения: 137
Зарегистрирован: 03.01.2017, 22:49
Машина: Volvo V70
Двигатель: D5 AWD
Трансмиссия: Auto
Год: 2013
Баллы репутации: 8

Re: "Управление двигателем. Срочно в сервис."

Сообщение borbum » 10.02.2018, 21:19

pekareff писал(а):В среду повезу машину к Алексею.
А сегодня Аркадий (после компьютера) порекомендовал дать просраться мотору, ибо из выхлопной летит сажа. Пока домой ехал, пытался погазовать, как мог в городе. Ошибка пока больше не появлялась.

Сажа сажей, а дымит сильно?
Честь имею!
borbum
Вольвоман
 
Сообщения: 809
Зарегистрирован: 30.07.2015, 22:22
Откуда: Рига
Машина: v70
Двигатель: D5244T2
Трансмиссия: AW55-51SN
Год: 2005
Баллы репутации: 32

Re: "Управление двигателем. Срочно в сервис."

Сообщение pekareff » 10.02.2018, 21:54

На холостых и при езде не дымит. А если тапку в пол, то без нагрузки коптил утром неплохо. Но рассеивалось всё быстро. Только сажа на снегу оставалась :D
Ездил в Елгаву сегодня. Старался побольше газовать. Ошибки не было, но казалось что местами машина как бы "спотыкалась" совсем немного. Может просто пробуксовки :) В среду будет видно.
pekareff
Знаток
 
Сообщения: 137
Зарегистрирован: 03.01.2017, 22:49
Машина: Volvo V70
Двигатель: D5 AWD
Трансмиссия: Auto
Год: 2013
Баллы репутации: 8

Re: "Управление двигателем. Срочно в сервис."

Сообщение borbum » 12.02.2018, 14:55

pekareff писал(а):На холостых и при езде не дымит. А если тапку в пол, то без нагрузки коптил утром неплохо. Но рассеивалось всё быстро. Только сажа на снегу оставалась :D
Ездил в Елгаву сегодня. Старался побольше газовать. Ошибки не было, но казалось что местами машина как бы "спотыкалась" совсем немного. Может просто пробуксовки :) В среду будет видно.

Утечки в впускной системе вроде нет, пробуй сделать так, найди участок дороги без радара и помех, набери скорость 30 км, переключи 3тью и нажми гашетку до упора, до скорости 120 км провалов не должно быть, если есть то где-то утечка при давлении (когда хороший boost). Ну и иногда давай дизелю просра....ся. Еще дополню, если исключить вероятность не правильно отрегулированного актуатора, то возможно проблемы в системе управления актуатором (если долго ездил с неисправной и не заглушенной подушкой, то в сам клапан могло много закачать грязи).
Честь имею!
borbum
Вольвоман
 
Сообщения: 809
Зарегистрирован: 30.07.2015, 22:22
Откуда: Рига
Машина: v70
Двигатель: D5244T2
Трансмиссия: AW55-51SN
Год: 2005
Баллы репутации: 32

След.


  • Реклама

Вернуться в V70 (00-08) / V70 XC (01-) / XC70 (-07)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

  • Реклама