nightracer » 13.10.2016, 23:31
Дабы не засорять чужую тему ... Поменял радиатор печки, поставил Nissen. Результат есть, но далек от ожидания. На прогретом двигателе и холостом ходу если включить печку на максимум, дует еле теплый воздух. При этом патрубки что входящий что исходящий (может кажется конечно) горячие. Если поднять обороты к 3 тысячям - то дует горячим.
Не хватает циркуляции, проблема с заслонками или Nissen оказался не намного лучше забртого оригинала?
Что еще смущает - что от старого хозяина машины (Серега отзовись) осталась дороботка ввиде догревател ОЖ от VAG(предположительно) в виде 2 свечей накала перед печкой. Может это мешает циркуляции?
Как устроен теплообменник ЕГР? Могло ли его чеп-то забить?