Дневные ходовые огни (DRL)

[Sashkin]

В новых (2010+) хс90 противотуманки и есть лед ходовые огни. думаю реально так сделать.

У меня машина 2008 года, LEDов нету, по-умолчанию работает ближний свет, хочешь-не хочешь, а горит... Вот я и интересуюсь, можно ли эту тяжёлую долю переложить на почти бесполезные противотуманки, без ущерба их функциональности?

[Петрович]

В новых (2010+) хс90 противотуманки и есть лед ходовые огни. думаю реально так сделать.

У меня машина 2008 года, LEDов нету, по-умолчанию работает ближний свет, хочешь-не хочешь, а горит... Вот я и интересуюсь, можно ли эту тяжёлую долю переложить на почти бесполезные противотуманки, без ущерба их функциональности?

Автоматика на противотуманки не предусмотрена. Можно сделать автомат-включение противотуманок, но отдельной внештатной проводкой. Если фары галогеннные, то неважно, включены противотуманки или ближний свет - всё-равно потребляемая мощность 55W на каждую лампу. Смысла переделки нет, да и геморройно это. С ксеноновыми фарами та же проблемка, только ксенон меньше потребляет мощность, чем противотуманки.
Пробовать лучше установить DRL, но не вместо противотуманок. Установив вместо противотуманок лед-огни (даже сертифицированные) как на XC90 2010+, ТО пройти не получится. На техосмотре смотрят маркировку Е4 на стёклах, а из-за двойных стёкол на противотуманках её не видно.
Нужны другие места установки DRL с визуальной видимостью значков Е4. Такие DRL для ХС90 есть в продаже.

[zepco]

Если фары галогеннные, то неважно, включены противотуманки или ближний свет - всё-равно потребляемая мощность 55W на каждую лампу. Смысла переделки нет, да и геморройно это... ..Пробовать лучше установить DRL.

DRL, конечно лучше. А с галогеном сам предпочитаю днём ездить на противотуманках. Хоть потребляемая мощность и одинакова, зато рефлектор на основной свет дольше прослужит.

[Sashkin]

Всё я про DRLы знаю, и про экономию, и про значки... Мне нравится проект Петровича, очень красиво, аккуратно и издалека видно. Иногда посмотришь на некоторых деятелей, у которых ДХО огни чуть ярче габаритов...
Из того что я видел установленное на ХС90, не устраивает по яркости. Да и вообще, из-за конфликта интересов пока что откажусь от каких-либо переделок, буду дальше ксенон мучить...

[Петрович]

Выкладывали выше. У bixenon.lv есть дневные на ХС90. http://bixenon.lv/home/musu-darbi/?path=musu-darbi%2F&gid=91 Светят ярко и устанавливаются в тех местах, как будто там и должны быть установлены. Насколько знаю, маркировка Е4 есть, поэтому они же ещё предлагают установку и типа гарантию прохождения ТО. Вот этого делать лучше не нужно. Цены у них кусачие - если на девайсы худо-бедно так себе, то на установку они просто невменяемые и ещё с тяп-ляповым исполнением.
П.С. Кто-то ещё на форуме выкладывал другую фирму, которая торгует DRL для ХС90, название не помню. Надо поискать на форуме.

[Sashkin]

Да, было где-то на форуме, видел, читал... Насчёт качества не знаю, но вот цена... В биксеноне мне сказали 150 € вместе с фонарями, а у тех тюнинговщиков 180... Видел сегодня в городе машинку (хс90) с ДХО из Али Экспресса, правда припаркованную, интересно, как он проходит ТО? Маркировку разглядывать посреди улицы не решился Так, со стороны выглядит красиво, даже как будто оригинал...

[Mars]

Почитайте тут. Я спрашивал насчет тех. осмотра говорит без проблем https://www.drive2.ru/l/4703172/ дополнение https://www.drive2.ru/l/10449229/

[Петрович]

Да, он в отчёте фото упаковки оставил. Это тайвaньские NSSC. Я такие же себе брал. Хорошая фирма.
У них есть все нужные маркировки для Европы. ТО без вопросов.

[stark]

http://www.aux.lv/ru/drl-dienas-gaitas- ... 523hp.html для XC90

phpBB [video]

[Sashkin]

Почитайте тут. Я спрашивал насчет тех. осмотра говорит без проблем https://www.drive2.ru/l/4703172/ дополнение https://www.drive2.ru/l/10449229/

Интересный отчёт, говорит о том, что у человека есть свободное время и место позаниматься автомобилем в своё удовольствие! Возник только один вопрос: зачем покупать точно такие же, если они уже один раз сдохли? Получается цена вопроса 75х2, плюс двойной расход времени... Жаль, нету дат, когда отчёты были написаны, можно было бы понять, сколько живут эти фонарики.
А я писал про "китайцев" с Али Экспресс, насколько я понял, на них нет сертификата и маркировки Е4, то есть однозначные проблемы с ТО!