Программное отключение сажевого фильтра (DPF/FAP) и EGR

[smali6ka]

Ребята, направьте в правильный сервис Хочу вырезать сажевый, а куда податься- не знаю.

Заранее спасибо.

[stark]

Ребята, направьте в правильный сервис Хочу вырезать сажевый, а куда податься- не знаю.

Заранее спасибо.

Потерпите недельку, может и у нас можно будеть. ок?

[smali6ka]

Хорошо Спасибо! Буду очень признательна.

[stark]

Хорошо Спасибо! Буду очень признательна.

Теперь можно у нас удалить сажевый фильтр 1.6D.

[Juger]

Добрый день. Я из Даугавпилса.
Машинка Volvo xc90 2.4d 2007.
у меня сажевый фильтр забит на 19 процентов. Показала Vida.
Я думаю вырезать нет смысла пока, а вот не даёт мне покоя ЕГР клапан и вообще это система.
Куча дряни летит во впускной коллектор, в дросельную заслонку и в вихревые заслонки. Всё зарастает сажей и ухудшается работа авто, ломается.
Вопрос, можно ли вырезать физически только Егр и... или программно отключить его не трогая сажевый фильтр?

[stark]

Вопрос, можно ли вырезать физически только Егр и... или программно отключить его не трогая сажевый фильтр?

Можно.

[Juger]

Вопрос, можно ли вырезать физически только Егр и... или программно отключить его не трогая сажевый фильтр?

Можно.

Я ещё бы хотел масло поменять в АКПП, решить с ЕГР вопрос, поменять заднюю подушку двигателя.
Я из Даугавпилса, сколько это будет стоить и можно ли на субботу договориться?

[Bloodybear]

День добрый, долго искал эту тему. Может быть будет не по теме, но может кому-то будет информация для размышления.
Тут видел писали о том, что вырезая и глуша растет Co2 так называемый.
Делюсь своим опытом, в свое время решил сделать что-то новое со своей машиной, было решено впилить прямоток вырезая все катализаторы + бундуль по середине (не знаю честно как он правильно называется) и бундуль который идет самый последний.
Попутно при этом был заглушен ЕГР не на програмном уровне.

Сегодня ездил на ТО, когда проходил ТО с выхлопом где были катализаторы и все бундули Co2 был 1.04, сегодня когда прошел Co2 показало 1.07, будучи без всего Co2 поднялся на совсем мелочь. В последствии вырезания и заглушивания машина поехала более бодро, так что если кто-то размышляет или переживает по поводу Co2 после удаления всего, не стоит переживать.

[Juger]

У меня ничего не вырезано и не заглушено. 136 кв мотор. на ТО первый раз газанули на 4000 об. мин. показало - 0.00
Проверяющий так покосился на меня, на свой прибор и как дал газа под 5000, и держит его секунды 3 скотина!. Показало 0.02. Эти газования на месте меня просто пугают, страшно за мотор.
Такие дела народ. и егр и сажевый есть в машине.

П.С. Была у меня бемка 530 дизель чипованая. 2003 год е39. на ТО показывало дымность примерно 0.8.
Верезал все катализаторы. Стал выхлоп вонючий и неприятный, и дымнось 2.8. А димамику я и не заметил, что увеличилась. Больше катализаторы не вырезаю.

[Gutts]

Так всё таки, ТО можно пройти без сажевого фильтра или нет?