Kentavrs » 14.02.2011, 10:59
Этой осенью начались проблемы с заводкой.
На дворе еще было + 5-8 а оно заводиться не хотело (при этом свечи накала еще не включались - по компу).
Поскольку понятно, что уже три года вообще по системе питания дизеля ничего не делалось и не диагностировалось (только на очередном ТО менял фильтра), то вполне естественно надо-бы проверить угол опережения впрыска, состояние распылителей форсунок и работу свечей накала.
Но, поскольку, финансы поют романсы, то ездим до тех пор, пока окончательно не встанем.
Вот я сегодня и встал. На дворе - 19, вообщем-то немало, но раньше нормально заводился и при минус 25.
Кстати заметил, у меня режим езды - утром на холодную туда-обратно 15 км по городу, вечером та-же песня.
Тут пришлось сгонять в Литву - ~ 700км, после этого заводиться стал гораздо лучше (форсунки прочистились?).
Короче, нужно последовательно смотреть все системы, влияющие на запуск двигателя.
И если комп показывает, что свечи накала включаются, то это еще не значит, что они греют (просто реле сработало, сигнал пошел, комп отметил).
Стою на развилке перед камнем - налево пойдешь - коня потеряешь, направо - голову сложишь.