Слабая зарядка

[zepco]

На старой малолитражке АКБ (62Ah) фирмы EXIDE отходил 5 лет. С тем АКБ и продал. Последнюю зиму, когда за -20 было, крутил тяжко, но крутил. Покупл в akumulatoru centrs по скидке за 35 латов. На сколько понял, EXIDE это дочернее предприятие фирмы DETA. Хотя у отца на машине DETA уже на вторую зиму крутила тяжко, а на третью зиму и вовсе здалась.
На мой взгляд не нужно гнаться за брендом, но и китайские/польские малоизвестные брать не стоит.
Гарантийные талоны составлены очень грамотно в пользу продавца. Обменять АКБ по гарантии практически не реально
При покупке любого акумулятора хорошо бы узнать, когда он был произведён, так как даже мега брендовый АКБ при длительном хранении портится.

[gljuk]

Кстати, польские ZAPы себя очень достойно показывают.

[belsar]

Это две разных фирмы.
Какой из них у тебя ходит уже больше двух лет ?

Вообще-то у меня ВАРТА, но БОШ - та же самая ерунда!

[ROMA]

Заехал на Маза Нометню 33 в пирелли центр, отдал свой на подзарядку на это время они другой поставили. Через три дня заберу посмотрим что получится...

[ROMA]

Ну вот забрал свой аккум. Был подразряжен наполовину, пусковой ток был 700. а так всё нормально с ним. Посоветовали подзаряжать раз в 2-3 мес. если мало катаюсь.
5 евро подзарядка и 5 евро установка если ставят свой. Дали ещё карту клиента. Да ещё попросил проверить сколько тока берёт стартер, оказалось что 330 а нужно якобы 250. мастер сказал что чуть больше чем надо но не критично...

[gljuk]

Ток стартера на прогретом моторе смотрели? То есть вы приехали и они проверили?
Тогда мастерам привет. На холодную такие вещи надо мерить. Утром, после ночи. На горячуюю ток падает очень прилично, движёк то провернуть намного легче.

И 330 как то многовато, хотя тут я не особо компетентен, но если мощность стартера 2.2 ... 2.5кВт, то ток должен и правда до 250 быть.

[ROMA]

Мастер сказал что на холодном будет больше...