vladdd8 писал(а):ДХО я понимаю придуманы для того,чтобы лучше видеть встречный авто?
ДХО-дневные ходовые огни,должны гореть при движении авто,т-е мотор работает?
В принципе да, но якобы изначально ЕС обеспокоился пешеходами, потому что днём они меньше валятся под колёса машин в включёнными фарами (ближний свет) и любят прыгать под колёса авто без света.
Точной статистики по этому поводу естественно нет.Это уже чуть позже потом придумали ДХО, что бы никому не было обидно.
ДХО имеют плюс - снимают нагрузку с генератора. Ведь лампы ближнего света (пара) потребляет 110 Вт (галоген) или 70 Вт (ксенон). И случае с ксеноном, лишний раз не включаются блоки поджига. Ещё сюда можно приплюсовать, что при включённом ближнем, включаются габариты, подсветка номера и у многих машин ещё и приборка. Ресурс обыкновенных лампочек тоже не безграничен.
Каждый решает сам нужны ходовые ему или нет.
П.С. По новым требованиям ЕС, все авто сошедшие с конвейера после 2011 г. должны быть оборудованы ДХО в обязательном порядке. (или LЕD или "простыми" 2х21Вт). При этом включение "габаритов" при включенных ДХО днём стало не обязательным.
Если авто (после 2011 года) не оборудовано ДХО, включение ближнего света автоматом теперь тоже обязательно с конвейера.
