kaza » 05.08.2014, 19:56
турбину я убил из за сажевого, долго не мог понять почему топливо в масло лило, и притом не сразу заметил даже, на тех осмотре сказали что уровень масла большой очень, и тогда началось))) вначале грешил на тнвд, у меня теперь их два, так что если что обращайтесь:D а оказалось дело в сажевом, но покупать новый я не решился, удалить в три раза дешевле) удалил, поездил до следующего т/о, и привет, по co2 не прохожу:))) грешил на форсунки, проверил, все хорошо, оказалось дело в турбине, сегодня вот поменяли, т/о прошел, но по выбросам в притык, при допустимых 1,5 пропустили с 1,56.
уже хотел продать машину, но жалко, столько денег вложено уже, может на этом мои беды закончатся:))