Прочитал как ты менял жижу, вообще не так немного надо делать.
Надо снять шланг обратки маленький что подходит к бачку сверху, надеть на него шлангу или бутылку , высосать шприцом из бачка жижу, налить новой можно полный бачок, завести двигатель, из бачка жижа будет уходить в систему, а в бутылку будет поступать старая жижа, в это время поглядываешь в бачок чтобы не был пустым подливаешь новую жижу. И так до конца пока из обратки не пойдёт чистая , хорошая жижа. А вот потом надо покрутить рулём в обе стороны до отказа по 10 раз , с задержкой по 3-5сек не больше. Даже если воздух весь не выйдет после этих процедур, он выйдет во время движения.
Если у тебя постоянно есть пена в бачке то значит есть подсос воздуха в соединениях магистрали.
Есть ещё вариант смазать карданчик рулевого вала




опытные поделитесь

Ты же долил жижу для ГУР ?