Слетели ремни на D5

[rusik777]

Всем доброго дня. Необходимо мнение специалистов. Проблема: Слетели ремни на двигателе D5.
История такова:
около 2-х месяцев назад менялся на сервисе ремень ГРМ, ролики, помпа. На днях при попытке завестись, раздался лёгкий скрежет. Итог - ремень гениратора и ГРМ слетели. Дальше - больше. При разборке выясняется, что выломано крепление ролика ремня ГРМ (то что на самом моторном блоке), вердикт - замена мотора. Вопрос об ответственности сервиса, на которм менялся ремень ГРМ. Да и вообще хочется услышать мнение об вероятности такого расклада, так как на сервизе выдвинули теорию о том, что виноват ремень гениратора, мол это он слетел и собрал всё это в кучу. Заранее благодарю за мнения.

[Петрович]

Так агрегатный ремень и ролики, тоже обязательно меняется вместе с моторным.
Его что, не меняли?

[rusik777]

Не менялся, на сервисе сказали, что этот ремень ОК.

[Петрович]

Что значит хороший, если он должен менятся. Надо было настоять на замене. Результат налицо.
Меняли явно там, где Вольво видели только на картинке.

[northeast]

Не менялся, на сервисе сказали, что этот ремень ОК.

Не раз обсуждалось, что при слете агрегатного ремня на D5 большинство случаев попадания его под ГРМ, что приводит к обрыву ГРМ. Поэтому знающий мастер никогда не даст гарантию, если все менялось не всем комплектом ГРМ+агрегатный с роликами и помпой. К счастью некоторым везет и при обрыве агрегатного все же ГРМ не страдает, но это больше исключение, чем правило.

[Петрович]

К счастью некоторым везет и при обрыве агрегатного все же ГРМ не страдает, но это больше исключение, чем правило.

Это на 185-ти сильных движках может повезти. На 163-х сильных не везёт. Тем не менее, ремень надо менять и там и там.

[rusik777]

Вопрос ещё в том, что ролик вырвало, а он вкручивается в моторный блок, а это бывает как сказал одит спец. если при замене этого ролика пережать его и в блоке образовывается микро трещина.

[ФроДэ]

Не менялся, на сервисе сказали, что этот ремень ОК.

А что за сервис, где машину обслуживал ?