Тема конечно стара, но возможно кому то будет интересно лично моё мнение.
Если рассматривать бензиновые движки, то лично я отдаю предпочтение двигателю L6 2.9i без турбины (196 кобыл). Движки шли до 2004 года. В последние года кобылы прибавились. Не привередливый двигатель и в меру экономичный если не давить педаль в пол. Если всё же хочется погонять, улетает как ракета. Один раз бегал с BMW 528i, поставил на пол кузова.
У самого был этот чудесный аппарат. До сих пор жалею что продал. За полтора года накатал около 40.000.
По ремонту - задние солдатики, левая рулевая тяга. Ну и само собой масло + все фильтра. ВСЁ!
Расход трасса на круизе 6.8 - 7.2 при 100 км/ч
Город при спокойной езде 13.5
Болезни - потеют передние фары, механизм передних свеклоподъёмников, типтроник АКПП.
Ходит слух что срок службы у АКПП 150.000 потом кап. ремонт.
В Цесисе делают кап. ремонт за разумные деньги + гарантия + качество.
Жалко что в LV сейчас практически не найти не ушатаный вариант. С этим двиглом машин практически нет в продаже. Если брать в Германии в хорошем состоянии то надо рассчитывать на 8000 - 9000 евреев с перегоном.
Соответственно после покупки в Германии надо будет кататься на ней пожизненно, или получится продать с жирным минусом вашему кошельку.
