Пропадает тяга

[aleksej]

26178883 Гунтис

[romcik]

хай всем, у меня токая проблема идешь на обгон, даешь газу и вдруг праподает тяга и ощущения что выключилась турбина. Остановился заглушил мотор, завел и все ок и этот глюк происходит невсегда. Забил совсем. Комп пишет, что нехватка воздуха. Я поменял EGR картерных газов, масло не ест не грамма, трубки карторных газов все поцистел, спасибо всем за помощь VOLVO V70 2.4D, мотор D5 2002 года

[Петрович]

Вырежи катализатор, от этого компьютер и пишет о нехватке воздуха. ЦСДД машины до 2006 года без катализаторов на ТО пропускает.
П.С. Кстати,катализатор денег стоит,ты его не выкидывай,латов 45-50 за него можно получить.

[romcik]

sposibo попробую

[Kentavrs]

Вырежи катализатор, от этого компьютер и пишет о нехватке воздуха. ЦСДД машины до 2006 года без катализаторов на ТО пропускает.
П.С. Кстати,катализатор денег стоит,ты его не выкидывай,латов 45-50 за него можно получить.

А после удаления катализатора проблем с показателем дымности на ТО не будет?

[Петрович]

Вырежи катализатор, от этого компьютер и пишет о нехватке воздуха. ЦСДД машины до 2006 года без катализаторов на ТО пропускает.
П.С. Кстати,катализатор денег стоит,ты его не выкидывай,латов 45-50 за него можно получить.

А после удаления катализатора проблем с показателем дымности на ТО не будет?

Не будет.

[Гость]

Добрый день. Сразу сорри за офф-топ. От старости порвался силиконовый патрубок, загорелась лампа дигателя, машини стала тупить при разгоне, времменно исправил ситуацию армированым скотчем, машина v70 -99 год 2.5d патрубок прямой конусный (65мм/70мм) выходит из двигателя справа, может подскажите где есть, обзвонил кучу шротов, новых в Риге нет, под заказ 1-2 недели сказали в 2-х магазинах.
фото

[stark]

Позвони Алексею. Может быть найдется для тебя.
http://volvo-club.lv/avtoservis

[belsar]

Вырежи катализатор

Где и за сколько можно грамотно вырезать?

[Петрович]

Вырежи катализатор

Где и за сколько можно грамотно вырезать?

Любой "варила" в любом автосервисе это может сделать. Старый катализатор лучше забрать, он денег стоит. Ну это самый "наглый" вариант, не стоит больших денег, даже после продажи старого ката ещё и навар какой-то будет. Громкость выхлопа будет чуток побольше. На бензине это будет сложней чем на дизеле, там лямбда-зонды.
Цивильный вариант, это поменять на новый. Старый идёт в зачёт цены нового. ( Работа + цена нового - цена старого). Ну и деньги ещё будут нужны.