





azot писал(а):Ну один из признаков это люфт


azot писал(а):Ну один из признаков это люфт





northeast писал(а):azot писал(а):Ну один из признаков это люфт
плюс течь начинает.


northeast писал(а):azot писал(а):Ну один из признаков это люфт
плюс течь начинает.
Течь надо смотреть на подъёмнике
Ну уровень тоже проверить стоит. А постукивание может и не от рейки зависить, может что-то с подвеской не так - шаровые там, втулочки, стабилизаторные стоечки 




azot писал(а):northeast писал(а):azot писал(а):Ну один из признаков это люфт
плюс течь начинает.
Да, это подзабыл упомянутьТечь надо смотреть на подъёмнике
Ну уровень тоже проверить стоит. А постукивание может и не от рейки зависеть, может что-то с подвеской не так - шаровые там, втулочки, стабилизаторные стоечки





djmax писал(а):Один сервисник сказал мне что рейка не может стучать на ходу, т.к. на неё действуют гидравлические силы? Правдали это?



xslip писал(а):Знаю, что отец отшивает проверяльшиков в CSDD, словами, что проверять рейку надо при заведенном двигле. Всегда работало.









Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1