Хруст спереди

[Artur89]

Добрый вечер!

Даже не знаю с чего начать, поетому попробую обо всем по порядку.

В моем владении находится VOLVO V70 2.4T 2001 г.в.
В начале года решил заменить передние подшипники из за того что старые начали гудеть. Заменил, вроде всё было в порядге, гул пропал, но появилось странное явление которому по началу не придал значения. При повороте на лево и резком торможении появлялся хруст - звук такой будто срабатывает ABS и педаль тормоза срабатывала соответственно, т.е. не позволяло мне до упора выдавить тормоз и заблокировать колеса. Так как была зима списал на скользские дороги и не обращал внимания. Летом ездил не так много, поэтому успел забыть о проблеме но в конце августа, когда возобновил активную езду пришлось вспомнить. Вот только теперь уже в хруст проявляется не только на поворотах но и на ровных участках дороги. Просто еду по городу и слышу как начинает хрустеть нажимаю несколько рад на педаль тормоза и хруст проходит. При етом при повороте на право и резком торможении всё вроде в порядке, по крайней мере до сих пор проблем не было.

Друзья, может кто сталкивался с такой проблемой или знает в чем может быть дело а то уже замучился пь сервисам кататься, все только плечами пожимают. Мол люфтов нигде нету и вообще подвеска выглядит отлично. Тех осмотр тоже прошел без замечаний. Но от этого не становится легче.

Спасибо вам заранее!

С уважением Артур

[borbum]

Добрый вечер!

Даже не знаю с чего начать, поетому попробую....

По всей видимосту ШРУС, да и подшипники ли гудели(люфт замеряли мастера?)может шрус и гудел, или трипод внутренний. При описании первого случая, работа АБС проверена на отлично. Зачем при повороте резко тормозить, АБС сработает тут же (может и система курсовой устойчивости,не важно). Потом, именно Шрус по началу может начинать гудеть, потом начинать хрустеть на поворотах, ну и наконец хрустеть вообще. В общем левую полуось на стол и ремонт.

[tominsh]

Заедьте на стоянку, руль выверните до конца и сделайте пару кругов на 1. скорости с ускорением, так в одну и другую сторону. Обычно это выявляет хрустящий ШРУС...

[nightracer]

Если срабатывает АБС то скорее всего что-то с датчиком и врятли на это как-то влияет износ гранаты. Может подшипник не совсем правильный или при ремонте повредили сам датчик АБС или его провод.

[zepco]

Похожая ситуация была после покупки авто. Виновницей оказалась внутренняя граната на длинном валу. На разных модификациях может стоять граната, а может стоять трипод. http://volvo-club.lv/forum/viewtopic.php?f=96&t=1056&start=10#p19299.
Изначально хруст был очень похож на хруст наружной гранаты. Однако, при пируэтах по стоянке на вывернутых колёсах была тишина. Заменил весь приводной вал на реставрированный - до сих пор без проблем

[nightracer]

Но ведь АБС при этом не трещало?

[zepco]

Но ведь АБС при этом не трещало?

Объективно не могу сказать, так как дело было зимой и проблема проявлялась изначально при торможении и при полностью вывернутых колёсах (тоесть, на совсем небольшой скорости). АБС иногда срабатывал, но сомневаюсь, что это было вызвано именно проблемой шруса.
Опять же, если подклинивает шрус, то АБС может думать, что подклинивает колесо и как результат - отбивает педаль. Да и если бы был повреждён датчик АБС или проводка, то наверняка уже загорелась бы ошибка.