Техосмотр

[Kentavrs]

Для начала нужно залезть в оффиициальное законодательно принятые нормативные акты. Я уже не раз ругался с CSDD что у меня разный протектор на колесах всегда выигрывал. Понятно - сейчас гайки начнут закручивать все прихлебатели хотят есть бутики с икрой.

[Kentavrs]

Приняты новые правила проведения техосмотра (дополнительные требования к техсостоянию автоиобиля).
Информацию можно посмотреть тут - http://www.csdd.lv/lat/noderiga_informa ... /?doc=3265 правда на Valsts valoda.
Я просто сегодня на радио услышал, решил поинтересоваться, пока глубоко не вникал.
Если будет время переведу на великий и могучий, если кто не в ладах с местным.
Кстати в моем посте выше было про закручивание гаек - вот оно и случилось.

[Фёдор]

Проходил техосмотр во вторник. Уже стоит отметка самой старой покрышки. К компу не подключал, старенький мой Вольван для этого.

[Kentavrs]

Проходил техосмотр во вторник. Уже стоит отметка самой старой покрышки. К компу не подключал, старенький мой Вольван для этого.

Пробежавшись коротенько по нововведениям - понял, что у торговцев бу резиной грядут трудные времена (у нас тоже, поскольку резина старше 5-7 лет на то уже не прокатит).
Может это и забота о нашей безопасности, но я что-то не видел статистики, что из-за старой резины были дтп. Опять лобирование.

[northeast]

То, что сообщают о самой старой покрышке, не значит, что старая резина запрещена. Пока этого нету. Я проходил, меня тоже к компу не подключали, и даже к подушке горящей не докопались, хотя в чужих протоколах еденичку за подушки видел. Единственное, вроде раньше у бензиновых дополнительно на повышенных оборотах СО не проверяли. Каждый ремешок тоже раньше не дергали. А так все, как обычно.

[Фёдор]

На сколько я помню, ремешки дёргали всегда (ещё от инспектора зависело). А покрышки и б/у можно двухлетние купить. Осенью тоже на них смотрел, были двух летние, но резина твёёёрдаяяяя! В общем не рискнул.
В общем, я того же мнения, что и многие - очередной побор.

[Mars]

То, что сообщают о самой старой покрышке, не значит, что старая резина запрещена. Пока этого нету. Я проходил, меня тоже к компу не подключали, и даже к подушке горящей не докопались, хотя в чужих протоколах еденичку за подушки видел. Единственное, вроде раньше у бензиновых дополнительно на повышенных оборотах СО не проверяли. Каждый ремешок тоже раньше не дергали. А так все, как обычно.

В Юрмале вовсе в каждый угол голову засунут. И ремешки дергают и каждый тумблер в салоне и спереди присядет и сзади

[Vitek]

Savukārt, sākot ar 2018.gada 1.janvāri automobiļiem aizliegts uzstādīt nesertificētus un nemarķētus priekšējos un pakaļējos aizsargrežģus, sauktus par “ķengursitamajiem” – iepriekš uzstādītos nesertificētos aizsargrežģus nāksies demontet. Интересно а как узнать сертефицирован, отмаркирован ли кенгурятник или нет?

[Петрович]

Savukārt, sākot ar 2018.gada 1.janvāri automobiļiem aizliegts uzstādīt nesertificētus un nemarķētus priekšējos un pakaļējos aizsargrežģus, sauktus par “ķengursitamajiem” – iepriekš uzstādītos nesertificētos aizsargrežģus nāksies demontet. Интересно а как узнать сертефицирован, отмаркирован ли кенгурятник или нет?

Тот, который предполагает установку на заводе для данной модели авто, как опция. Они имеют номер детали и соответственно сертификат. Все остальные турецкие блестючки, купленные и установленные отдельно, автоматом становятся не сертифицированными. Тут всё понятно.

[Vitek]

Всё понял спасибо. Блин этож лобби официалов получается:(