Глохнет если заводить на холодную повторно

[azot]

Если такая тема была, то переместите, пожалуйста Проблема такая - имеется Volvo v70 1998 года с двигателем B5252S (10 клапанов, без турбо) на газу... Газ 4 поколения и переключается с бензина на 30 градусах... Так вот, в чём проблема... При первом запуске двигателя всё нормально и хорошо... НО, если заглушить и завести снова на не прогретую, то на холостых работает нормально, а даёшь газу и начинает глохнуть... если машина прогрелась с первой заводки до 45-50 градусов, то всё отлично, а если нет, то при повторной заводке вылазит такая проблемка... Диагностика показывает только 2 ошибка - неисправен подогрев лямбды и нет контакта с аирбегом... вся надежда на вас, друзья... может кто подскажет где копать?

[azot]

Буквально полчаса назад опять то же самое случилось... Надо было съездить на машине вещи забрать, доехал, всё нормально.. прогрелась примерно до 50-60 градусов... забрал вещи, сажусь, завожу - а она не заводится... попробовал второй раз - не хочет.. немного поддал газку и завелась. Ну, думаю, нормально, с кем не бывает. Проехал по двору на D (драйве) и пришлось немного надавить на педальку газа... а машина бац и заглохла.. попробовал завести - ни в какую... раз 5-6 пробовал - не хочет (крутит, но не заводится и пару раз было так, что под самый конец, когда уже ключ обратно поворачивал, то как будто схватывала, но на пару цилиндров (на детонацию похоже)). Пару раз скинул клемму - опять ни в какую. Позвонил другу, думал, что тащить до дома придётся. Приехал он, значит, ну и я решил показать ему что у меня за проблема. А она возьми и завелась... Насколько я понял, пока я ждал друга, то она успела остыть и потом завелась. Покатался немного, прогрел нормально, около дома решил заглушить и завести - всё нормально. Как ни в чём не бывало заводится.. Что это с ней за чудо такое - не знаю. Может ли датчик положения коленвала так чудить? (надеюсь, что изъяснился понятно - просто на эмоциях)

[belsar]

Вот сколько читаю я всё это и понимаю, что с газом одни и теже проблемы.

[azot]

ну видите ли, вчера я ТОЛЬКО на бензине ездил...

[northeast]

Ты лямбду так и не поменял?Зря. Покатайся на бензе, для начала, если все ок, тогда к газовщикам дорога. Установка-то не новая. Когда ТО делал последний раз? Только там смогут диагностировать неисправность. Мое мнение, что 30 градусов все же малова-то.

[azot]

лямбду поменял... но на ней подогрев тоже не работает... ТО был в прошлом месяце... ну вчера только на бензе ездил и такая фигня случилась... сегодня ещё попробую.... Ну а сколько градусов тогда ставить на зиму?

[northeast]

лямбду поменял... но на ней подогрев тоже не работает... ТО был в прошлом месяце... ну вчера только на бензе ездил и такая фигня случилась... сегодня ещё попробую.... Ну а сколько градусов тогда ставить на зиму?

Ну если на бензине тоже самое, и глохнет и не заводится, то газ тут не при чем. может система зажигания как вариант?
Лямбда без обогрева можно сказать неисправна. По температуре обычно ниже сорока не ставят. Но я себе может даже до 50 попрошу ( если доберусь), не нравится мне, как после 40 у меня газовое сейчас работает.

[northeast]

Вот сколько читаю я всё это и понимаю, что с газом одни и теже проблемы.

ну да, и с бензином одни и те же проблемы, и с дизелем... логично однако. Просто газ-бензин, тут немного посложнее, потому что 2 топливных системы и 2 компьютера, в общем-то независимых.

[azot]

ну лямбда без обогрева начинает исправно работать когда прогреется газами до 300 градусов (по теории), а но этого она ничего считать нормально и не может и работает в среднем режиме (который в компе прописан)... Просто странно, что началось это когда похолодание и сырость пошли Ну я себе бы поменял температуру газа, но провода нету как-то не дошли руки сделать его
Ну а какие ещё идеи могут быть насчёт проблемки моей?

[serjoga]

Крышка распределителя зажигания.