Latvian Volvo Club

Помню, что как-то уже создавал подобную тему, но найти её уже не могу (пропала куда-то). Немного предыстории - не работали у меня омыватели фар, решил снять и посмотреть что с ними не так. С левой стороны, вроде, всё было нормально (но!! когда подсоединяешь его напрямую к аккумулятору, то работает, а вставляешь обратно в фишку, только один раз оборот делает и всё), а вот с правой стороны вообще половины омывателя не было. И вот, на выходных подвернулась удача и я смог достать 2 точно таких же омывателя, только от Сааба 9-5. Номера на омывателях одинаковые, выглядят одинаково, провода одинаковые. Только вот фишки разные. Ну, я, недолго думая, решил перепаять эти фишки. Соединял одинаковые провода - чёрный к чёрному, красный к красному, желтый к желтому. Всё вышло неплохо, заизолировал и решил подключить и проверить живучесть Саабовских омывателей. И тут началось самое интересное - как только я подключил один омыватель к фишке (машина была заведённая, свет горел (просто выл вечер и темно), в машине никто не сидел), то сразу начал работать главный моторчик омывателя и началась подача воды на ветровое стекло.... отключил от фишки, перестало.... подключил второй омыватель к другой фишке.. та же самая история - вода подаётся на ветровое стекло, а омыватели не шевелятся.... Так вот вопрос - как так может быть? от чего началась подача воды??? Как будто образовалась цепь и моторчик произвольно начал работать. Может я не так что подсоединил? Но омывайки один в один выглядят... и провода тех же цветов.

С левой стороны, вроде, всё было нормально (но!! когда подсоединяешь его напрямую к аккумулятору, то работает, а вставляешь обратно в фишку, только один раз оборот делает и всё),

Нажмёшь на омывание в кабине дворник на фаре делает 2-3 взмаха и всё. Вот это надо проверять
П.С. А когда заново соединяешь с фишкой он вроде как должен отработать один раз и переходит в режим ожидания,я так вроде помню.
А вот проблема с новыми моторчиками - похоже там другая распайка.

ну у меня было так (в первый раз) - я отключил, проверил моторчик через аккум, норм работает, подсоединил к фишке, нажал на омывание фар и он один раз крутанулся и всё.... а потом при повторном нажатии ничего.... а сейчас просто только подключил к фишке, а у меня сразу главный моторчик воду гонять начал.... странно... омыватели от сааба 9-5 и вольвика идентичны... отличается только фишка и крепление.... ну через 2 недельки приеду, попробую желтый с красным провода перекинуть. Может заработает. если нет, то придётся ставить один старый омыватель на место, а со вторым что-то думать

Смотри как в саабе они подключены, какие провода к чему идут и от этого уже пляши.

Просто странно - всё одного и того же цвета, а вот такая фигня происходит.

А еще был у меня такой случай, правда с Легаси.
Переделывал руль с англ. на европу. И тоже поставили дворники - подключили все по схеме, проводок к проводку - а они как зажигание включаешь постоянно херачат и не выключаются. Вот мучался мучался, и решил поэксперементировать: думаю, раз англ былои подключены провода в порядке 1.2.3, то почему бы не попробовать подключить их 3.2.1, или в зеркальном соотношении. И угадай что было? Правильно, дворники теперь работают как надо.
Вполне допускаю, что и в твоей ситуации именно порядок контактов может быть разным, хоть и проводки одинаковые.

ну я уверен, что они не с англичанки ну я тоже буду пробовать с проводками химичить....через недельку