Latvian Volvo Club

Вопрос такой.
При замене зубчатого замена помпы обязательна?И ссколько тогда будет стоить работа если помпу не менять?

DjXpioneer писал(а):Вопрос такой.
При замене зубчатого замена помпы обязательна?И ссколько тогда будет стоить работа если помпу не менять?

Оригинальная помпа ходит три замены ремня точно,а дальше уже видно будет.Я на всех своих машинах менял по состоянию,а точнее не менял .Смысл менять отличную оригинальную помпу,если движок охлаждается без проблем и температура в норме,а это и есть показатель к замене.При разборке будет видно,есть течь или нет,как крутится вал,с заеданиями или без.И если всё впорядке,ну и на какую "новую" помпу надо поменять исправную помпу .Оригинал дорогой,выходит что на "китай или что-то подобное",ведь цена тут в разы дешевле.И вот тогда уже точно нужно будет при каждой замене ремня менять помпу обязательно,если она отхотит этот срок и не заклинит раньше времени.Тогда ремню каюк со всеми вытекаюшими последствиями,вот отсюда и рождаются мифы,что помпу надо менять каждый раз.
В довершение своих слов,в комп скачал книжку-регламент,какие работы надо выполнять по достижению каких пробегов,там нет слова по замене помпы(по крайней мере до 120,000 MILE (192,000 KM),только проверка помпы и замена антифриза при определённых пробегах.Ведь антифриз и есть та жидкость которая охлаждает двигатель и смазывает помпу,а это напрямую влияет не её ресурс.
П.С. Мнение моё и завода,поэтому никому не навязываю

ай, Петрович, я конечно понимаю, что это дело житейское и лично каждого, менять или нет, но ИМХО, я как ты знаешь, поменял всё сразу, чтобы на душе было спокойнее. Зато я сейчас знаю, что у меня всё стоит новое, сертифицированный немецкий аналог и оригинал.

Все эти разговоры о замене всего и сразу хороши при условии денег жопой еш я бы тоже хотел бы поменять все сразу.Только вот ребенку тоже кушать хочеться.а это все же важней.Поэтому я и хотел слышать мнение о рациогальности замены помпы.От третьего человека слышу что помпу менять необязательно.
Кстати Андрюха,ты Сани домашний номер не знаеш?а то он вчера как то потерялся

Если при тебе помпа не менялась то лучше поменять. Работа стоит 65 лат.

yMka писал(а):ай, Петрович, я конечно понимаю, что это дело житейское и лично каждого, менять или нет, но ИМХО, я как ты знаешь, поменял всё сразу, чтобы на душе было спокойнее. Зато я сейчас знаю, что у меня всё стоит новое, сертифицированный немецкий аналог и оригинал.

Да знаю.Я же говорю,своё мнение не навязываю. Хорошо то,что ты не китайскую доставал
Да я бы попросту и не привёз тебе такую

кстати кому интересно но у меня с деталями 165 лат получилось потратить на замену зубчатаго

DjXpioneer писал(а):кстати кому интересно но у меня с деталями 165 лат получилось потратить на замену зубчатаго

Огласите весь спиииисок, пожааалуйста. Потому как главная цена - сколько за работу, а детали, это как сам решишь, можно и по минимуму уложиться.
Приценивался на данную процедуру (уже подпирает) - в пределах 200 Ls выходит.
А в наше время и десять лососей - деньги.
Вчера подремонтировался у Гены, был приятно удивлен ценой, плюс пока успокоил насчет рулевой рейки.
В понедельник еду на второе ТО, посмотрим. Кстати, сначала я на Б.Упиша попал по незнанию не в Наш сервис (Андрей-Алексей вроде, но сказал,что сервис volvo-club.lv и зарядил за работу 120-150 LS).

Kentavrs писал(а):В понедельник еду на второе ТО, посмотрим. Кстати, сначала я на Б.Упиша попал по незнанию не в Наш сервис (Андрей-Алексей вроде, но сказал,что сервис volvo-club.lv и зарядил за работу 120-150 LS).

хмм... Вячеслав, а куда это Вы сначала захезали на Б.Упиша?!
т.к. я Вашу машину видел у Гены

я менял у Генадия ремень, ролики и водяную помпу. 65 Ls за работу. Детали все с Литвы от sergefino(дешевле, чем покупать в Латвии).

Если въезжаешь прямо в ворота ,то попадешь к Андрею в сервиз,а Гена у нас чуть левее