Latvian Volvo Club

Добрый день. На скорости от 60 и выше появился шум-гул. Сначала думал, что шумная резина, ибо, когда 2 года назад купил машину, на скорости около 100 она мне казалось очень шумной (там действительно была резина). Но пришёл к выводу, что всё таки что-то неисправно. Посмотрел в интернете - скорее всего ступичный подшипник издаёт такой шум.
Вопрос: Какова стоимость детали + работа?

P.S. Интересное наблюдение, после 120 км/ч становится тише. Может есть идеи?

Добрый день!

По цене на подшипник.
Так как вы не указали ни авто ни код мотора ни сторону, могу помочь только с линком на каталог:
http://www.autospares.lv/volvo-originalo-rezerves-dalu-katalogs-dalas.html
ещё вариант для сравнения цен и выбора: https://www.eparts.lv/

Всё указано у меня в профиле. Volvo V70 II 2.5TDI Manual. Сторона - возможно правая (сегодня поднимал машину, вроде бы что-то есть, когда крутишь, но совсем чуть-чуть). Интересное наблюдение, после 120 км/ч становится тише. Может есть идеи?

По описанию точно подшипник. На разной скорости гул меняет интенсивность из-за резонанса - это нормально.
Цены примерно около 100 евро (можно найти дешевле). Передние будут дешевле, чем задние.
Дешёвые от GSP или Optimal = лотерея. Знакомому на тоуран меняли обе передние от GSP. С одной стороны до сих пор ходит нормально, а с другой стороны через ~ 15 тысяч "завыл" хуже предыдущего.

А почему задние дороже, вместе со ступицей идут? Привод то передний...

nightracer писал(а):А почему задние дороже, вместе со ступицей идут? Привод то передний...

Каталог InteCars "говорит", что и на передний и на задний мост подшипники идут со ступицей в сборе, но на eparts, на задний мост показывает подшипник со ступицей с другим кодом (цена примерно такая же).
Не знаю, с чем именно связано, что с одной оси дороже, чем со второй, но по разным каталогам и магазинам разность в цене остаётся.