Latvian Volvo Club

D5 dīzelim reizēm slikti strādā viens vai vairāki vārstu hidrokompensatori,ir tā specifiskā klauvēšana,reizēm atkal viss kārtībā,motors strādā ideāli.Ko var darīt lai to novērstu?Ja jāmaina hidrokompensātori,vai jāmaina visi 20,vai arī ir iespējams noteikt bojātos un nomainīt tikai tos?

vislabākais ir mainīt visus jo ja pēc mēneša atkal citi sāks klabēt atkal jauks ārā un meklēs kurš beigts??

Volvo V70 D5 (2005). Ari tada pati problema Br.Upisa 17 ieteica mainit visus un aizmirst par problemu. Sanak diezgan padargi, bet labak vienreiz sataisit ka nakas.

Tie varētu būt ne hidrokompensātori, bet vakuumsūknis, kas stāv pie galvas. Man tā pati herņa domāju, ka hidrokompensātori bet nekā. Situācija man tāda bija, kad mašīnu aukstu iedarbini motors ideāli strādā, kā ieber topkā tā sāk kladzināt. Klausījos, klausījos un sapratu, ka hidrokompensātori nav pie vainas, kladzina sūknis. Tāpēc pirms līst pie kompensātpriem paklausies riktīgāk, moš sūknis kladzina. Vnk kad sāk kladzināt tad paklausies vai skaņa nenāk no motora labās puses