Доброе время суток. Решил довести подвеску до ума т.к. на неровностях немного гремело как впереди и сзади, и в добавку для удержания прямолинейного движения приходилось держать руль чуть левее, а при торможении повернуть на час правее ибо уводит на лево. Съездил на сервис, приговорили рулевые тяги (люфт) и задние тяги стабилизатора. Все сайлентблоки и шаровые подвески живые. Все поменяли, я даже купил новые наконечники и пыльники рулевых тяг, чтобы потом туда больше не лезть. Сзади грохот ушел, спереди какие-то шумы ушли и машина лучше идет по прямой, но на лежачем полицейском или на крупных неровностях что-то скрепит с правой стороны (субъективно кажется будто в районе стойки) и все равно при торможении уводит влево. Развал-схождение пока не делал т.к. не уверен, что с подвеской все в порядке. Что посоветуете перепроверить?
ЗЫ. На моторе еще на след. месяце предстоит поменять порванные вакуумные подушки. Может несу бред, но может ли увеличенный ход мотора через ШРУсы влиять на рулежку и издавать скрипы?
