Latvian Volvo Club

Добрый день стоит такая штука как ptc .Нашел в vida что такой стоит . Проверил да стоит этот тен в печке. Подключен проводами и имеется предохранитель на 100а . Пред целый .Но не греет . Даже намека нет на летний воздух в морозы. Кто знает как проверить и как его запустить . Ошибок в виде нет не в СЕМ не в ССМ .

Я не совсем в курсе сей приблуды и как она работает, могу лишь ссылками поделится + пара скринов.

https://www.drive2.ru/l/571314489203368868/
https://xc60-club.ru/xcforum/topic/8291 ... le-salona/
https://www.drive2.ru/b/489392076841025620/
https://www.drive2.com/l/544625218828633932/

Спасибо . Все вроде просто . И питание приходит к клемме на сам тэн. Индикатор и мултиметр тому подтверждение. Даже без зажигания. Но не в Блоке СЕМ не в ССМ от него не следа . Как будто програмно его там нет. Два провода питания от тена к аккумулятору да два lin подключено а эфекта нету.

У меня на машине установлен такой. Работает. Зимой чувствуешь, что салон нагревается очень быстро, даже на холостых. Так же быстро начинает оттаивать лобовое стекло. Пока почистишь с машины снег, в салоне уже заметно тепло. Из того что я узнавал, весьма надёжная вещь и не часто выходит из строя. Ну а если он всё-таки квакнулся, то купить его на разборках не проблема - это не ходовая запчасть.
А 12 вольт на нём есть? Или просто проверяли линию на обрыв?
P.S. Греть он начинает автоматически, после запуска двигателя и только при +5° и ниже (точно не помню, могу ошибаться на пару градусов туда-сюда).

Доводилось уже менять такой. На разборке обошёлся около 100 евро. Сгорел без видимых на то причин. Силовые контакты были в хорошем состоянии, чего нельзя сказать про управляющую плату. Знакомый, как обычно припарковался, закрыл машину. После выходных хотел ехать, а машина не открывается. Оказалось, что высажен АКБ. По скольку АКБ был уже не первой свежести, решил поставить новый. Естественно, после подключения нового АКБ, из дефлекторов повалил едкий дым. Слышал предположения от сервисменов, что такое может случится, если попала влага из-за не чищенных дренажей кондиционера, но никаких следов влаги там небыло, да и учитывая расположение, чтобы туда попала вода, чуть ли не пол салона должно плавать.