Latvian Volvo Club

Добрый день . Случилась у меня проблемка с моей вольтой v70 136 kw. Загорелся сажевый фильтр недели две назад, ездил на диагностику, проблема была с датчиком противодавления . Подкинул другой ничего не поменялось. Вообщем думал ничего страшного, поехал в Белоруссию . Проехал по трассе км 40 , потух. Залил салярки в Белоруссии .Дальше что то пошло не так, помимо ошибки сажевого фильтра появилась ошибка motorsystem wart erforderl и машина стала тупить. Это на фоне сажевого? В аварийный режим машина перешла? Потом какой то глюк, на зажигании навигация и радио с папиросниками работает. Как заведёшь, все... только Клима показывает. Вообщем обратно 250 км. Чем черновато ехать своим ходом в данной ситуации? Сажевик уже регенерацию не сделает?