Планирую купить Volvo S80 (07-). Плюсы и минусы

[RoNi]

В машине есть часть работ которые можно доверить себе, а есть которые лучше себе не доверять...)

Ну это только отвёрочкой покавырять.
По твоему мне нужно было АКПП тоже самому отремантировать нафига 600 евросов отдал...
Может и в 300 уложился... , если по частям посчитать.

[Петрович]

ка это за что, за умение работать и бесстрашие сломать машину при ремонте + аренда гаража\сервиса + аренда оборудования\выплата по кредиту+зряплата себе и + учет прибыли на будущее когда на безрыбье и рак рыба. а еще вроде инструменты покупать надо и периодически обновлять, за телефон платить...в общем брать надо, тем более работы то разные. В машине есть часть работ которые можно доверить себе, а есть которые лучше себе не доверять...)

Как бы попутно необходимая замена роликов, помпы и агрегатного ремня. Может я не прав ? Или замена роликов - это нонсенс ?
А то заменил только моторный ремень за 20 евро и в дальний путь. Красота.

[RoNi]

Эт точно, человек спрашивает о затратах на "восстановление" б/ушной машины, а ему рассказывают про 20 евро...
Ни слушай никого, готовь 1000-1500, тогда у тебя будет машина, которая тебя не подведёт...

[borbum]

Эт точно, человек спрашивает о затратах на "восстановление" б/ушной машины, а ему рассказывают про 20 евро...
Ни слушай никого, готовь 1000-1500, тогда у тебя будет машина, которая тебя не подведёт...

да точно, а лучше 2000 еще вложить и ездить пока что-то не сломается. Так бывает на машинах. Чем больше вкладываешь тем надежнее. Правда вот вопрос не о восстановлении бу машины, а о замене ремня, а я открыл капот и увидил навесной поликлиновый ремень привода ГУРа и дал свой ответ на заданный вопрос, а вопрос звучал о ремне на дизеле, и у меня дизель. Ремни бывают разных исполнений работающих от сил трения и сил зацепления, то есть зубчатые и поликлиновые и так далее....А зубчатый ремень ГРМ привода заменить будет дороже, уверен, раз в 12. Есть такое понятие технический бюллетень, вот какие работы нужно проводить по бюллетеню при замене ремня, это уже другой вопрос. Более сложный.

[borbum]

Как бы попутно необходимая замена роликов, помпы и агрегатного ремня. Может я не прав ? Или замена роликов - это нонсенс ?
А то заменил только моторный ремень за 20 евро и в дальний путь. Красота.

Даже при замене навесного ремня желательно менять ролики, и муфту, но не все это делають. Экономика должна быть экономной.

[pekareff]

Всем привет.
Заглянул на днях на один "авторынок" посмотреть вживую сию чудную колесницу. Посидел в дизельной 80-ке (D5), пощупал ручки и т.д. В этой связи ипею пару вопросов.
1) Автономки в данном конкретном экземпляре не было, нотпродавец заверял, что ЭТИ двигатели по скорости прогреваются не хуже бензиновых. Это правда какая-то особенность тех моторов, или просто байка перекупа?
2) Что должноивходить в комплектацию summum? Потому как обогрева задних и вентиляции передних сидений в ЭТОМ, якобы summumе, не было.

[Петрович]

Всем привет.
Заглянул на днях на один "авторынок" посмотреть вживую сию чудную колесницу. Посидел в дизельной 80-ке (D5), пощупал ручки и т.д. В этой связи ипею пару вопросов.
1) Автономки в данном конкретном экземпляре не было, нотпродавец заверял, что ЭТИ двигатели по скорости прогреваются не хуже бензиновых. Это правда какая-то особенность тех моторов, или просто байка перекупа?
2) Что должноивходить в комплектацию summum? Потому как обогрева задних и вентиляции передних сидений в ЭТОМ, якобы summumе, не было.

1. Да, нормально.
2. Подогрев задних и вентиляция - это опция.

Много чего входит в эту комплектацию. Тут нудно перечислять. Как правило будет обязательно ксенон, кожа, электро-сиденья, навигация, лучшая музыка, электро-закрытие багажника.

[pekareff]

Понятно. Значит от комплектации эти плюшки не зависят.
Судя по всяким обзорам и отзывам, машины надёжные, не хуже предшественниц. Странно, что у нас мало по ним предложений. И предложение, опять же (искал только дизельные "ручки"), как-то весьма ограничено. Все в районе 7000. Не дёшего ли? Небось в первый год ещё 1500-2000 вложить попросит?

[Петрович]

Судя по всяким обзорам и отзывам, машины надёжные, не хуже предшественниц. Странно, что у нас мало по ним предложений. И предложение, опять же (искал только дизельные "ручки"), как-то весьма ограничено. Все в районе 7000. Не дёшего ли? Небось в первый год ещё 1500-2000 вложить попросит?

Почему именно ручка? Кто покупает такие машины в Summum комплектации, руками и ногами лишний раз сучить не будет. Поэтому почти нет и предложений на джойстик. Там сразу предлагалась Акпп в базе.
А машины надёжные, но всё же не такие как предшественницы. Есть ньюансы. Да и некоторые детали по стоимости могут неприятно удивить.
Но они более комфортные.

[pekareff]

Предложений по "предшественницам" ни чуть не больше, на самом деле. Если смотреть в диапазоне 2005-...
Какие "неприятные удивления" вы имеете ввиду? Это что-то из-под капота?