Latvian Volvo Club

Доброго времени суток!
Приключилась такая незадача-
в целях экономии заряда батареи при езде на работу переключил выключатель света в среднее положение(горят только габаритные огни).
И ушел работать.
Пришел через 11 часов,уже вечером,огни освещали всю улицу.
Завести не удалось,пришлось прикуривать.
Сегодня поставил батарею(21 кг.)на зарядку.
Вопрос-
почему нет звуковой сигнализации,и можно-ли переделать схему включения света?
Чтобы было как у всех европейских машин.
Моя,скорее всего из Швеции.
Там на законодательном уровне на всех машинах при повороте ключа автоматом включаются габариты,и выключить их нельзя.
Заранее огромное MERCI!

borisml писал(а):Доброго времени суток!
Приключилась такая незадача-
в целях экономии заряда батареи при езде на работу переключил выключатель света в среднее положение(горят только габаритные огни).
И ушел работать.
Пришел через 11 часов,уже вечером,огни освещали всю улицу.
Завести не удалось,пришлось прикуривать.
Сегодня поставил батарею(21 кг.)на зарядку.
Вопрос-
почему нет звуковой сигнализации,и можно-ли переделать схему включения света?
Чтобы было как у всех европейских машин.
Моя,скорее всего из Швеции.
Там на законодательном уровне на всех машинах при повороте ключа автоматом включаются габариты,и выключить их нельзя.
Заранее огромное MERCI!

Ух ты, так это же не экономия и не безопасность на дороге. Ближний и дневной свет нужно включать для безопасности на дороге и себе и другим участникам движения, даже противотуманки не дают днем такой эффект (по правилам противотуманки вообще нельзя включать днем при хорошей погоде, почитайте), да и машина вообще полная не экономия. Ездить с включенными только габаритами вообще не правильно, хотя бы даже по правилам.... Не говоря уже об остальном. Вот вам и экономия.

borbum,аважаемый!
Я еду на работу в светлое время суток.
В Бельгии днём со светом не ездят.
И противотуманки у меня отсутствуют,они тут ни при чём.

borisml писал(а):borbum,аважаемый!
Я еду на работу в светлое время суток.
В Бельгии днём со светом не ездят.
И противотуманки у меня отсутствуют,они тут ни при чём.

Понял, неучел. А у нас ездят . Мой авто тоже в Бельгии собран, и при включении зажигания свет включается сразу, если исправен и генератор и акб, то это не беда. А вот если в акб высокое сопротивление банок, электролит стал менее плотным и генератор неправильно стабилизирует напряжение на акб, то и будут проблемы с зарядкой акб, там экономь не экономь, все равно не зарядишь акб, тем более за 7 км ходу. При старте генератор на акб выдает ток 30 а то и 40 ампер и потом по напряжению бортовой сети компенсирует -/+ напряжением. В вашем случае лучше акб периодически заряжать от БП при температуре 20 градусов, то есть дома на сутки.

borbum писал(а):по правилам противотуманки вообще нельзя включать днем при хорошей погоде, почитайте

Очень извиняюсь, а можно увидеть этот пункт правил?

borbum писал(а):по правилам противотуманки вообще нельзя включать днем при хорошей погоде, почитайте

Нет вроде такого, по крайней мере, когда я учил - не было. Возможно вы спутали задние противотуманки, их да, можно использовать только при остановке в условиях недостаточной видимости. Я иногда при тумане включаю, пофиг что нельзя, зато в меня меньше вероятность, что сзади торопыга какой прилетит. А передние у нас в дневное время разрешено использовать вместо ближнего света.

Сашка писал(а):

borbum писал(а):по правилам противотуманки вообще нельзя включать днем при хорошей погоде, почитайте

Очень извиняюсь, а можно увидеть этот пункт правил?

Дома посмотрю что в книжке для автошкол написано. Вот что написано в правилах www.likumi.lv -
160. Diennakts gaišajā laikā mehāniskajiem transportlīdzekļiem un tramvajiem jābrauc ar iedegtiem dienas gaitas, tuvās gaismas vai priekšējiem miglas lukturiem.
И вот что дальше написано
167. Braucot priekšējos miglas lukturus atļauts iedegt:
167.1. nepietiekamas redzamības apstākļos – atsevišķi vai kopā ar tuvās gaismas lukturiem;
167.2. diennakts tumšajā laikā neapgaismotos ceļa posmos – kopā ar tuvās gaismas lukturiem.
Но помню что смотрел книжку выпущенную для автошколы, надо сравнить.
Пункт 160 - в светлое время суток трамваям и механическим транспортным средствам нужно ехать с включенным дневным светом, ближним светом или передними противотуманками.
Пункт 167 - Во время езды включать противотуманки можно :
167.1 в условиях ограниченной видимости - отдельно или вместе с ближним светом;
167.2 в темное время суток на неосвещенных участках - вместе с ближним светом.
Вот так и получается.

xslip писал(а):

borbum писал(а):по правилам противотуманки вообще нельзя включать днем при хорошей погоде, почитайте

Нет вроде такого, по крайней мере, когда я учил - не было. Возможно вы спутали задние противотуманки, их да, можно использовать только при остановке в условиях недостаточной видимости. Я иногда при тумане включаю, пофиг что нельзя, зато в меня меньше вероятность, что сзади торопыга какой прилетит. А передние у нас в дневное время разрешено использовать вместо ближнего света.

Поддерживаю. Передние противотуманки разрешается использовать днем, и ночью, если это необходимо условиями видимости. Я и днем иногда с передними противотуманками езжу, и ночью на трассе ими обочину освещаю. Дополню тем, что задние противотуманки можно включать и в условиях недостаточной видимости, то есть в сильный дождь например на трассе (в сильный снегопад и в городе не помешает). Я вообще, как только понимаю, что впереди идущего плохо вижу, сам включаю заднюю противотуманку. А из минусов передних противотуманок днем, их низкое расположение (дополнительные ДХО тоже касается), то есть из-за холма позже появляются, и если дистанция до впереди идущего маленькая, то ему огней не видно. А еще бесят установщики псевдо ДХО из светящихся лент. Чего они там сэкономят, когда аварию спровоцируют? Бе-сяяят...

Вырезки из ПДД 2016 года ниже (от сюда http://pdd-ru.info/633.php пункты от Likumi.lv отличаются, но информация совпадает) :

ПДД Правила дорожного движения Латвии

16. Пользование внешними световыми приборами

126. В светлое время суток механические транспортные средства, а также трамваи и троллейбусы должны двигаться с зажженными дневными ходовыми огнями или ближним светом фар.
...
132. Передние противотуманные фары могут быть включены:

132.1. в условиях недостаточной видимости — отдельно или вместе с ближним светом фар;

132.2. в темное время суток на неосвещенных участках дорог — вместе с ближним светом фар;

132.3. вместо ближнего света фар в случаях, упомянутых в п.126. настоящих Правил.
Задние противотуманные фонари разрешается включать только при густом тумане, ливне, сильном снегопаде и т.п.
Передние противотуманные фары и задние противотуманные фонари должны включаться одновременно с габаритными фонарями и освещением номерного знака.

А потеме...нету у Вольво сигнализации о включенных габаритах. Я как-то вообще такую только на Аудюхах и Опелях пока встречал. А технически, думаю, автоэлектрики должны справиться.

P.S.
По поводу изменений ПДД советую проверять поправки каждый январь. Поправки есть каждый год и порой очень интересные и важные.

borbum писал(а):Дома посмотрю что в книжке для автошкол написано. Вот что написано в правилах http://www.likumi.lv

А что там смотреть? Там изменений не было никогда по поводу использования противотуманок.

Вот и меня смутило на счёт противотуманок, поэтому и спросил. Ничего личного!
Противотуманки с габаритами нельзя использовать в тёмное время суток(вечером), только с бс. Время сумерек уже и не вспомню, было тоже, что-то сказано. Надо в книге глянуть, ради интереса.
Согласен с выше написанным по поводу задних габаритных фонарей. Их можно включать, только в условиях недостаточной видимости(снег, сильный дождь, туман).
P.S. извиняюсь, что отвлёк тему от сути.