Проблемы с функцией DSTC
Доброго времени суток! Есть проблема с функцией DSTC на Вольво В-50 1.6D (турбина) двигатель D4164T Меню бортового компа-руссифицировано и,в определенных условиях,включается сообщение,что данная функция требует обслуживания...Сразу включается жёлтый треугольник этой функции и ограничивается число оборотов.. У меня уже были проблемы с данной функцией,но тогда она включалась-когда и где попало,не системно...После замены клапана управления турбиной всё прошло..Но сейчас это происходит в одном том же ("заколдованном") месте... После серпантина дороги,при выезде на ровный участок дороги(идёт затяжной подъём) при разгоне авто на четвёртой передаче,при достижении оборотов двигателя примерно до 2800 оборотов,включается этот чек..Причём я заметил,что это происходит тогда,когда разгон несколько затягивается... Никакого логического объяснения этому явлению-не нахожу.. Больше нигде и ни при каких режимах работы двигателя этого не происходит. То,что это связано,именно,с системой контроля тяги,а не с системой курсовой устойчивости-понятно,но откуда начинать копать-не знаю...Единственное,на что грешу-могла "подзакиснуть" геометрия в турбине и поэтому получается дисбаланс в давлении наддува и положением дросселя... Почему грешу на геометрию: Когда при работающем на холостых оборотах,двигателе,снимаю вакуумную трубку с клапана управления геометрией,шток,как и учили в школе,резко идёт вниз,но не конца,как это было раньше. Затем,когда одеваю трубку-шток,как и положено,медленно выдвигается на исходную позицию(как учили в школе).. Кто может что-нибудь сказать по этому поводу? Буду весьма признателен и благодарен...