Я всегда буду чиповать каждую вновь купленную машину,если только кто-то не зачипует её до меня
Про сажевый фильтр ничего сказать не могу,тут дело "доктора Быкова" ,"ампутировать или приживлять" и как делать это правильно.А вот 280 латвийских денег - это мне кажется больно.Я не знаю порядок цен по вырезки сажевого фильтра и насколько это влияет на перепрограммирование мозгов машины и нужно ли это.Но чиповка твоей машины стоит что-то около 170 лс.(хотя могу немного плюс-минус ошибиться),соответственно за вырезку фильтра берут 110 лс, - вроде многовато будет,если только там ещё что-то будут химичить,ведь сажевый фильтр на современных моторах вещь стандартная и необходимая

П.С. А вот это важно. Печально,но факт - по нашим законам, удалять катализатор можно только на машинах до 2006 года,иначе зарубят на ТО.А вот как чиповать и оставлять при этом катализатор - это я ещё не думал,тут надо искать информацию.
(Хотя тебе мастер обещал только 30 лс прироста,а это не экстрим.Вроде как и катализатор можно оставлять и не удалять,хотя мне бы было боязно - турбину беречь надо).
Второй и немаловажный факт - Вольво с АКПП "существо нежное" и при чиповке этот факт нужно учитывать.(ну это если у тебя АКПП).