Latvian Volvo Club

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Столкнулся с такой проблемой . Утром еду на работу и заметил, что машина при разгоне всегда на второй передаче начинает подрагивать, словно наехал на неровности. До этого были проблемы с слишком богатой смесью, заменил воздушный фильтр, пропуски зажигания в двух цилиндрах, заменил свечи и две катушки. На данный момент ошибок нет. Но появились эти подрагивания и что характерно, они пропадают примерно после 10 минут езды. До этих проблем ездил на газу. Никаких проблем не было, после жары на газу начал потраивать двигатель,загорелся "чек" и были сообщения, что слишком богатая смесь, пропуски зажигания и с того момента я и начал всё менять. На газу всё равно двигатель работает не ровно (предполагаю, что проблема с газовой форсункой) поэтому катаюсь на бензине пока не попаду к газовщикам. И теперь вот эти подрагивания... Словно черта по всей машине гоняю.
Уважаемые форумчане, подскажите, где копать? И что менять?
Благодарствую за внимание.

Volvo XC90 3,2 2007 Бензин/Газ

А в редукторе газовом давно мембрану меняли и чистили его,у меня на прошлой машине все проблемы были из за редуктора,ремонтировать его я не стал купил новый с запасом мощности,они идут по лошадиным силам мотора,благо стоил не дорого,сам его поменял только сьездил на регулировку на деглава около моста,нормальная контора.

Машину купил чуть меньше года. И на ГБО поменял фильтры. В пятницу к газовщикам еду, на диагностику, скажут, что с ГБО не так. Проблема то в том, что сейчас на бензине катаюсь и хочу понять из-за чего на второй передаче подрагивания. Не уж то АКПП помирает?

А на бензине тоже подрагивает или только на газе???

На газу двигатель работает не стабильно.То троит, то всё хорошо. Поэтому езжу только на бензине и вот как-раз на бензине заметил, что на второй передаче, при разгоне начинает подрагивать так, словно наехал на прерывистую боковую линию или брусчатку, правым передним колесом. По началу кстати так и думал что и наехал. Но оказалось что дорогая ровная и никаких неровностей нету. И пропадает после полного прогрева мотора, примерно через 10 минут езды.

Думаю тут без диагностики не обойтись,тут нужен комп чтобы посмотреть работу всех датчиков и оборудования,что бы выяснить что глючит,думаю проблема не в газовом оборудовании

Скорее всего это либо пропуски зажигания, либо коробка
Надо сделать диагностику через VIDA, если есть пропуски, будет ошибка
Если уж были 2 катушки дохлые, может есть еще...

Сегодня поездил с OBD2 появилась ошибка м текстом "Problem in CVT Speed Sensor 2 Circuit" я в англ. не силён, но как с переводчика понял, что проблема со вторвм датчиком скорости? Масло в АКПП менял прошлым летом.

Пошарился в интернете,все указывает что глючит сенсор,не думаю что он дорого стоит,может стоит поменять??или провода которые от него в фишке загнили иногда такое бывает

Как поменяю, сразу напишу.