Latvian Volvo Club

Привет,

Хочу задать такой вопрос - у меня 2007 года выпуска машина, но модель еще 2006г. На ней стоит штатная оптика - галогеновая:



так вот вопрос, можно ли поменять фары на более современные?



Задние фары не главное, главное передние - так как нынешний ксенон меня не очень устраивает, мне не хватает света, особенно после того как я проедусь на субару где стоят линзовае фары и свет дают просто "как днем".
Вот значит вопрос, можно ли поменять или нет, и какие подводные камни можно ожидать? ПРосто заменить фары или что то надо дополнительные манипуляции проводить?

Уже писали. ТО не пройдёшь. Еще нужны омыватели фар и датчики наклона кузова на переднем и заднем мосту.

Да и ТО не проблема - старые поставил на ТО, потом поменял...
Но без "приблуд", про которые Петрович написал - будешь слепить встречку,
то бишь нас...

RTRT писал(а):Да и ТО не проблема - старые поставил на ТО, потом поменял...
Но без "приблуд", про которые Петрович написал - будешь слепить встречку,
то бишь нас...

угу...получится гавноксенон... ты все видишь, а остальные нет. Плюс плюются и матерятся в твою сторону.

ну допустим омыватели есть, датчики наклона - вероятнее всего нет. Но линзы стоят только на активных фарах? Меня не суть как именно активные интересуют, меня больше интересуют именно линзовые фары.

Ну а на счет слепить встречку - тут я не совсем понял, помоему на очень многих авто стоят линзы. Как я уже говорил, на второй машине у меня стоят линзы и никого не слеплю вроде, и самому в темноте приятнее ездить.

вопрос по ТО - почему не пройду?

Ну а вопрос, подойдут ли новые фары к моему авто - я так и не понял ответа. Одинаковые они по размерам, креплениям, фишкам?

Видео просто про то, что "омывайки" для ксенона всё-таки необходимы.

Но линзы стоят только на активных фарах?

Не факт - это наворот.

Ну а на счет слепить встречку - тут я не совсем понял, помоему на очень многих авто стоят линзы.

Не факт что на всех их установлен ксенон, а если установлен, то оригинальный.

вопрос по ТО - почему не пройду?

Ребятишки на ТО смотрят - заводская установка или нет. Если нет - "Давай Досвидания".

Ну а вопрос, подойдут ли новые фары к моему авто - я так и не понял ответа. Одинаковые они по размерам, креплениям, фишкам?

Фишки на лампочки другие.
Так же вряд ли, что блоки поджига и корректоры идут в комплекте к фарам. А это отдельный бюджет.
Установка оригинального ксенона - это оооочень дорого, поэтому многие просто ставят кЕтай, в те фары, что уже есть - дёшево и сердито, но перед ТО нужно всё опять возвращать как было. Ну а этот ксенон зависит от самого производителя - кЕтай-кЕтаю рознь. Либо будет светить как надо, либо встречные водители испортят твою карму.

Петрович писал(а): Ну а этот ксенон зависит от самого производителя - кЕтай-кЕтаю рознь. Либо будет светить как надо, либо встречные водители испортят твою карму.

Без автокорректора все равно карму подпортят. Мое мнение

Петрович писал(а):

вопрос по ТО - почему не пройду?

Ребятишки на ТО смотрят - заводская установка или нет. Если нет - "Давай Досвидания".

Я не совсем в курсе на какие ТО вы ездите, но все мои ТО заключались в том, что мастер подставляет линейку - мерит угол света фар и если его это устраивает, то пропускает дальше. Ни разу меня никто не спрашивал про фары. А когда у меня не горел габарит и я при мастере отстегнул фары - то он был в шоке, что на вольво так легко снимаются фары.

И потом, речь идет не ставить кЕтай, речь идет о том, что тупо взять фару более новой модели и поставить на свое авто. У меня стоит ксенон сейчас тоже, только вот такие:

Я не совсем в курсе на какие ТО вы ездите..........Ни разу меня никто не спрашивал про фары........У меня стоит ксенон сейчас тоже

Ну считай, что у тебя на ТО до сих пор было бинго. Ведь достаточно просто посмотреть в салон, увидеть там ручную настройку луча и всё.....
А может у тебя уже ксенон с завода ? Поэтому никто не докапывался. Много машин с ксеноном и "простой фарой".

По поводу установки линзованной оптики, я не знаю, есть ли там возможность регулировки луча, как на простой фаре. Были ли варианты на ХС90 с линзами, но без ксенона, скорее всего нет. На ксеноновых есть ручная подстройка на механизме автокорректора, а как регулировать луч без него ? Тут надо саму фару смотреть.

У меня нет ручной настройки луча, что на субару (там точно заводской ксенон - машина новая была куплена). Была с английским рулем, переделана на европу - фары были переделаны уже здесь, местными спецами - ТО проходит без проблем.

что на ХС90 нет ручной настройки луча. стояли ксенонки, как выше на фото - заводской это или нет - не понимаю, и не знаю, так как машина была куплена Б/у с такими фарами.

Теперь я окончательно запутался...