Latvian Volvo Club

Для тех кто готовится к покупке резины. http://test.colesa.ru/

Обратите внимание на тест Auto Bild: Большой тест летних шин размерности 205/55R16 (2011) - Там вначале много Китая и тд. - сделайте выводы сами!

Ну да, некоторые может и ничего...но все ли они такие, где гарантия, что один комплект одной и той же китайской марки не будет отличен от другого? Ведь большинство все-таки списали на мусор. При чем, на сколько я знаю, та же Debica, это не китай. Думаю, что некоторые конечно можно пробовать, но это если действительно в кармане совсем пусто. И если покупать, то очень осторожно и тщательно изучив, что есть что. Если же деньги позволяют, то все равно лучше брать именитых- будешь себя чувствовать увереннее и спокойнее.

Ты не уловил мой смысл! Я - против Китайских покрышек. В тесте они сошли с дистанции уже на первом этапе, и большинство китайских покрышек на данный момент и близко даже к Дебике не приближаются. Да и то, что у нас продается, например в Максиме-покрышки только по номиналу... Но это все вопрос времени, еще пару лет...и они будут по крайней мере середничком. Отдельные бренды уже там.

Китай-это разношерстная страна. Они могут делать и качественно, смотря что и на чей рынок, по чьему заказу. У меня много электроники, купленной на хорошем не Латвийском рынке, которая пашет на вполне достойном уровне. Почти все именитые производители давно перенесли туда часть производства. Главное, чтобы подделок не было, конечно. Китайским брендам-однозначно нет.

господа, встал вопрос о приобретении зимней резины) кто что посоветовать может?
на предыдущую машину покупал hankook (w409) winter i*pike, был доволен.. думал такие же купить и на вольву, но найти тяжеловато, и цена не радует) предложили dunlop ice touch и bridgestone noranza 2 evo, я в замешательстве))

привет! я катаюсь на Volvo s 60 и приобрёл 3 года назад резину Nokian M+S я очень доволен

kaza писал(а):господа, встал вопрос о приобретении зимней резины) кто что посоветовать может?
на предыдущую машину покупал hankook (w409) winter i*pike, был доволен.. думал такие же купить и на вольву, но найти тяжеловато, и цена не радует) предложили dunlop ice touch и bridgestone noranza 2 evo, я в замешательстве))

и не задумывайся, бери BRIDGESTONE . не буду перечислять что они любят, всё, а вот только чистый асфальт как типо плывут.., но это из за мягкости самой резины... зато ко льду прилипают.. да и вроде как made in finland. A вот dunlop ice touch нет.. made in poland. польша делает До размера 205/60R16 , а вот начиная С размера 215/55R16 и выше немеция...

http://www.klikk.no/motor/bil/article505916.ece
Bridgestone Blizzak Nordic - я от них тащусь
П.С. По чистому асфальту чуток мягковаты,есть такое,ну так и я не Микки Хаккинен - нефиг зимой гонять.
А вот выбор "норвежского Top Gear" - Continental ContiVikingContact 5 , для нас фиговые,всем хороши,но хреново идут по снежной жиже (смесь снежного дерьма с солью) которого у нас в городе скоро будет хоть отбавляй.Наши "уборщики" снег не чистят - они его солят.

взял себе bridgestone) но теперь другой вопрос появился) на зиму буду ставить железные диски, но вот проблема гайки к ним подобрать)) в магазине сказали что все гайки у них одинаковые, единственное отличие есть открытые и закрытые, но у меня на литых дисках гайки конусные, там они нормально стоят, а вот примерил гайку на железный диск, там конус только на 1-2 мм уходит, остальная его часть торчит, правду ли мне сказали? или для железных дисков надо другие гайки?)) машина volvo s40 2008 если что)

kaza писал(а):взял себе bridgestone) но теперь другой вопрос появился) на зиму буду ставить железные диски, но вот проблема гайки к ним подобрать)) в магазине сказали что все гайки у них одинаковые, единственное отличие есть открытые и закрытые, но у меня на литых дисках гайки конусные, там они нормально стоят, а вот примерил гайку на железный диск, там конус только на 1-2 мм уходит, остальная его часть торчит, правду ли мне сказали? или для железных дисков надо другие гайки?)) машина volvo s40 2008 если что)

Да ну, одинаковые они вроде должны быть. Единственное, есть с короткой и длинной шляпой. У меня раньше только короткие были (ставил и на железо, и на литьё), а сейчас приобрел еще и длинные, т.к. на литье короткие гайки плохи тем, что при замене колеса гнёзда под гайки сильно обтираются.
Говорили вроде, что конус тоже немного разный для железных и литых, но я на глаз прикинул-вроде одинаковый. В любом случае ездил я на одних болтах и на железных, и на литых дисках-ничего не отвалилось Есть конечно вариант, что у меня не S40, но я не думаю, что там будет иначе.