Latvian Volvo Club

Установлен возле подогревателя (автономки),ВОПРОС :когда он должен работать?
При заведенном двигателе или при работе подогревателя?
Недавно приехала V70 с замёрзшим водилой,комп показал обрыв свечи накала в подогревателе,оказалось отломалась клемма на свечу,свеча целая(повезло хозяину,дорогущая),после ремонта печка стала запускаться,но комп показал на насосик.Видимо виновник был конкретно залит водой(авто-УТОПЛЕННИК?),на него сверху одет пластиковый колпак,снизу-защита,а внутри
Новый 60 евреев
После замены хозяин растаял
Но интересно,когда он работает?

vladdd8 писал(а):Установлен возле подогревателя (автономки),ВОПРОС :когда он должен работать?

Но интересно,когда он работает?

Зависит от ПО обогревателя . Если дополнительный то он работает как догреватель, при заведённом дизеле. Если стояночный то может работать автономно , самостоятельно без двигателя и с заведённым двигателем но при температуре не выше 75С, если температура выше 75С обогреватель не запуститься. Что касается водяного насоса то он работает всё время пока работает обогреватель

При стояночном подогреве должен работать, иначе откуда появится теплый салон и двигатель.

То есть,если я правильно понял,насосик работает только вместе с подогревателем?
Например,ЗАВЕДЁННЫЙ двигатель,температура 90,соответственно дополнительный уже не палит солярку,и насосик значит НЕ РАБОТАЕТ ? Антифриз гоняет только моторная помпа.
Правильно?
Спрашиваю потому,что у человека есть такая же машина,как моя.Вот стоят они рядом,прогретые,тарахтят на холостых,но у моей в салон идет горячий воздух (регулятор на максимум),
а у него,если погазовать,вроде тёплый,а на холостых постепенно вообще остывает.А мотор прогретый,90.Вроде как плохая циркуляция жидкости (радиатор печки промыли,грязи небыло).
Погазуешь,опять температура в салоне поднимается.
Вот,как то так

Ну это термостат надо менять, у твоего товарища

aleks2 писал(а):Ну это термостат надо менять, у твоего товарища

А при чем тут термостат,если температура двигателя держится 90 градусов?
Мотор не остывает,остывает воздух идущий в салон.По климату ошибок нет.

а у него,если погазовать,вроде тёплый,а на холостых постепенно вообще остывает.А мотор прогретый,90

Читай внимательно

aleks2 писал(а):Читай внимательно

vladdd8 писал(а):в салон идет горячий воздух (регулятор на максимум),
а у него,если погазовать,вроде тёплый,а на холостых постепенно вообще остывает

Речь про воздух,а не про температуру движка.

А откуда будет горячий воздух если двигатель не греется?

vladdd8 писал(а):А при чем тут термостат,если температура двигателя держится 90 градусов?
Мотор не остывает,остывает воздух идущий в салон.По климату ошибок нет.

Ты читать умеешь?
Такое ощущение,что тебе скучно и не с кем поспорить.
И к стати,хозяин авто ,когда начал замерзать,в первую очередь заменил термостат,вот только не помогло