Как исправить ошибки?

[aleks2]

Меняется с помощью DICE+VIDA

Интервалы проведения техобслуживания
Примечание Начиная с 2002 модельного года включительно индикатор необходимости проведения техобслуживания заменен дисплеем текстовых сообщений.

Существует три параметра, которые могут быть запрограммированы для интервала проведения техобслуживания. Эти параметры управляют тем, когда загорается индикатор необходимости проведения техобслуживания:

Расстояние, показывает пробег между проведением техобслуживания
Время, показывает число месяцев между интервалом проведения техобслуживания
Время работы двигателя, показывает количество часов работы двигателя между интервалами проведения техобслуживания.

Индикатор необходимости проведения техобслуживания загорается согласно достигнутому первым параметру.
Все параметры программируются на заводе. Значения зависят от рынка сбыта.
Пробег может быть установлен на мили или км.


Интервал проведения техобслуживания программируется через гнездо связи автомобиля под функциональной группой 3, центральный электронный модуль (СЕМ), Программирование модуля снабжения водителя информацией (DIM).


Межсервисный пробег, значение
Показывает расстояние, которое необходимо пройти для того, чтобы загорелся индикатор необходимости проведения техобслуживания (SRI). Значения, устанавливаемые для приборов, откалиброванных для метрической системы, составляют 5000, 7500, 10000, 12000, 15000 или 20000 км. Значения, устанавливаемые для приборов, откалиброванных для имперской системы, составляют 2500, 5000, 6000, 7500, 10000 или 12500 миль.


Межсервисный промежуток времени, значение
Показывает период времени, по истечении которого загорается индикатор необходимости проведения техобслуживания (SRI). Значения могут быть 6, 12, 18 или 24 месяца.


Межсервисный промежуток времени работы двигателя, значение
Показывает период времени работы двигателя, по истечении которого загорается индикатор необходимости проведения техобслуживания (SRI). Значения могут быть 500, 750 или 1000 часов.

[Петрович]

Меняется с помощью DICE+VIDA

Ну я как бы это и имел ввиду. Вообщем менять можно только когда горит сообщение о межсервисном обслуживании. Не получится поменять интервал, если сообщения нет.

Значения, устанавливаемые для приборов, откалиброванных для метрической системы, составляют 5000, 7500, 10000, 12000, 15000 или 20000 км

При включенной диагностике, смотрели на экран компьютера в четыре глаза - на D5 первого поколения VIDA предлагает только три варианта 10000, 15000 и 20000.
Других вариантов нет.

[MrSpector]

Спасибо сегодня попробую скинуть.

[aleks2]

Петрович!!! Ну какой ты человек, я же не одну машину перевёл на эти параметры, на моей машине все варианты есть. Заменить интервалы можно в любое удобное для хозяина время, не дожидаясь пока загорится сервис и появится сообщение

[MrSpector]

Сделал всё как с вариантом cx90 получилось сбросить, правда треугольник не загорелся.Я просто увидел как пропало сообщение.

[Петрович]

Петрович!!! Ну какой ты человек, я же не одну машину перевёл на эти параметры, на моей машине все варианты есть. Заменить интервалы можно в любое удобное для хозяина время, не дожидаясь пока загорится сервис и появится сообщение

Ну как бы спрашивали про конкретный D5. Про этот конкретный я и ответил. Ну и неплохо что ты написал про все остальные, проблем не вижу.
А вот про заменить интервалы, с этого момента объясни как для прапорщика. Мы пробовали менять когда не было межсервисного сообщения. Не даёт VIDA поставить новый интервал и всё. Меню интервала есть, а заменить не даёт.
Логически, ещё ведь тикает текущий интервал. И как его изменить ?

[aleks2]

Сначала надо было ОБНУЛИТЬ а потом выставить тот параметр , который нужен , но выставлять надо все три параметра КМ ЧАСЫ МЕСЯЦЫ. А из них к примеру выбрал КМ (7500 или 10000) ну или какой нужен . А ЧАСЫ и МЕСЯЦЫ закладываешь по максимуму .Сработает наименьший параметр . Отсчёт пойдёт с момента обнуления. Т.Е. сменил ты к примеру масло по какой то причине раньше срока, до загорания SRI , вот поэтому надо обнулить счётчик и заложить новый параметр или оставить действующий. На всех моделях одинаковые параметры, вы не уидели их все потому что ещё одну кнопку не нажали

[Kentavrs]

Ну, ребята, Вы даете.
Или я такой мастодонт или Вы сильно продвинутые.
Меня, лично, совершенно не интересует сообщение на БК - сервис.
Открываю капот и смотрю на бирку, которую мне повесил предыдущий сменщик масла и фильтров (в основном это Алексей или Гена) - все, заморочек больше нет.
А то, что некоторое время на БК висит сообщение сервис - так вокруг нас куча всяких реклам-сообщений висит, что, на все реагировать?
Главное - отделить семена от плевел, и да будет Вам счастье.

[solova64]

Сначала надо было ОБНУЛИТЬ а потом выставить тот параметр , который нужен , но выставлять надо все три параметра КМ ЧАСЫ МЕСЯЦЫ. А из них к примеру выбрал КМ (7500 или 10000) ну или какой нужен . А ЧАСЫ и МЕСЯЦЫ закладываешь по максимуму .Сработает наименьший параметр . Отсчёт пойдёт с момента обнуления. Т.Е. сменил ты к примеру масло по какой то причине раньше срока, до загорания SRI , вот поэтому надо обнулить счётчик и заложить новый параметр или оставить действующий. На всех моделях одинаковые параметры, вы не уидели их все потому что ещё одну кнопку не нажали

Можна всё это показать в скриншотах? И в какой последовательности?
Ато я не понимаю что и где обнулить?
Где востовлять месяцы часы?

[aleks2]

solova64
От тебя я это принимаю как насмешку. Ну ладно я ребятам объясняю у которых сканера нет, а тебе что объяснять? Если ты подсмеиваешься надо мной , то аргументируй свой сарказам!