Полировка фар

[borbum]

Ди и самое интересное забыл, если ваши фары омываются счетками, то о пленке просто забудьте, ее нужно мыть мягкой губкой и большим потоком воды, а не тереть грязью с песком. Или просто воды под давлением , есть такие фары, как на моем каре. Пшыкнул и все бактерии смело. А по воску они легче уходят, так как он еше является и модификатором трения. Хотя лучше сами все испробуйте, а меня не слушайте.

[borbum]

Пока писал случайно накатилась мысль о новых технологиях, есть в продаже жидкий силикон. Думаю самое то если вы не хотите шлифовать защитный потрескавшийся слой (хотя не все фары его имеют, зависит от производителя), а хотите хороший вид, поливаешь его силиконом и радуешься. Можно в принципе пробовать и так и этак. Буду пробовать. Может кто так делал уже. Отпишитесь.

[RTRT]

Ди и самое интересное забыл, если ваши фары омываются счетками, то о пленке просто забудьте, ее нужно мыть мягкой губкой и большим потоком воды, а не тереть грязью с песком.

Ты про какую плёнку пишешь?
Я про прозрачную бронированную...

[Петрович]

Пока писал случайно накатилась мысль о новых технологиях, есть в продаже жидкий силикон. Думаю самое то если вы не хотите шлифовать защитный потрескавшийся слой (хотя не все фары его имеют, зависит от производителя), а хотите хороший вид, поливаешь его силиконом и радуешься. Можно в принципе пробовать и так и этак. Буду пробовать. Может кто так делал уже. Отпишитесь.

Надо будет посмотреть. Интересно.

Я тут тоже озаботившись, начитался всяко разного инфы про фары. С завода они идут с упрочнённым поверхностным наружным слоем. С каким - зависит от производителя. На особо дорогих авто, типа Бентли, Ламбо, Феррари и прочие эксклюзивы, фары идут с ещё более твёрдым наружным слоем. Чёрт его знает с каким, пишут чтобы на скоростях 300 км/час, не сдуло пластик.
Ближе к теме. В условиях автосервисов, восстановить слой не представляется возможным, поэтому обычно после полировки фары покрывают лаком или составами на основе лака. Это покрытие всё-таки дополнительно защищает сам пластик. Как долго это будет держаться на стекле и обеспечивать прозрачность - это зависит от того какие материалы применяются. У каждого автосервиса своё ноу-хау.
Так же применяют и химию. Вот типа тут так обрабатывают: http://www.refixauto.lv/uslugi/ и как наносят на фару - https://www.youtube.com/watch?v=X_O72jetQk4

[borbum]

Ди и самое интересное забыл, если ваши фары омываются счетками, то о пленке просто забудьте, ее нужно мыть мягкой губкой и большим потоком воды, а не тереть грязью с песком.

Ты про какую плёнку пишешь?
Я про прозрачную бронированную...

Бронированая прямо от пуль что ли?)) Это все равно ничего не меняет, тепловые характеристики нужно изучать, а толщина пленки и стойкость клея уже величина второстепенная. У пленок толщина варьируется по моему до 1мм-1,5мм, и она просто так называется, подразумевая что стекло невозможно будет разбить так быстро....но для песка с водой она никакая не бронированная....

[borbum]

Я тут тоже озаботившись, начитался всяко разного инфы про фары. С завода они идут с упрочнённым поверхностным наружным слоем. С каким - зависит от производителя....[/url]

Рефихауто - Пишут что слой у них 9 микрон, потом в три раза прочнее заводского но гарантия 3 года, хотя заводская гарантия на фары думаю дольше, лет 5 они вообше как нулевые... Ну да ладно ребята зарабатывают, но как они наносят слой в 9 микрон, они вообще понимают сколько это в мм. Заводская покраска идет порядка 50 микрон, тоньше вообще не реально, только если паром подышать...на фото выглядит красиво, а вот в остальное я лично не верю, фантастикая какая-та. Надо вообще проверить пороговую чувствительность моего толщиномера, увидит ли он данное напыление...

[borbum]

Полировка фар на вольво, или как вольво по своему рекомендует полировать фары. В приложении поэтапное руководство. Зимой это не актуально, но все же.

[Петрович]

Полировка фар на вольво, или как вольво по своему рекомендует полировать фары. В приложении поэтапное руководство. Зимой это не актуально, но все же.

Ну это так как-то. По-простому. Всё как советует Вольво. Вроде так как у всех.

[Петрович]

Подниму тему. Вдруг настала зима и стало темно.
Кто, где, когда-нибудь полировал фары. Каков результат.
Какая была полировка.
- простая
- с химией
- с покрытием бронеплёнкой
- просто тупо залили лаком.
Какие конторы относятся к этому делу со знанием дела, а какие просто шинкуют капусту.
Делитесь опытом. Думаю многим будет полезно.

[Kengaboy]

Подниму тему. Вдруг настала зима и стало темно.
Кто, где, когда-нибудь полировал фары. Каков результат.
Какая была полировка.
- простая
- с химией
- с покрытием бронеплёнкой
- просто тупо залили лаком.
Какие конторы относятся к этому делу со знанием дела, а какие просто шинкуют капусту.
Делитесь опытом. Думаю многим будет полезно.

Тоже все еще ищу. Не могу определиться - плёнку или лак. Лак делает Трипл-ИКС, менял у них лобаш, вроде норм контора, не вывалилось
Так что подпишусь на тему, вдруг кто чем-нибудь поделится.