• Реклама

Про масло и ещё раз про масло

Обслуживания автомобилей Volvo без привязки к конкретной модели

Модераторы: Петрович, aleksej, stark

Правила форума
пишем сюда, если не знаем куда запостить. Незабываем писать марку автомобиля.

Re: Про масло и ещё раз про масло

Сообщение Valerij » 19.10.2015, 21:32

VIN написал noom постом выше
Аватара пользователя
Valerij
Кандидат
 
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 08.04.2012, 12:29
Машина: V70
Двигатель: 2,5TDI
Трансмиссия: MK
Год: 1998
Клубная атрибутика: рамки
Баллы репутации: 3

Реклама

Re: Про масло и ещё раз про масло

Сообщение aleks2 » 20.10.2015, 08:19

для VIN YV1RS796252460746
дизель D5244T масло- качество АСЕА А3/В3/В4 / вязкость- SAE 0W30 или SAE5W40 / volvo 1161830 или 1161630
B5234T3 AW55-50SN V-2.3L 250лс
Аватара пользователя
aleks2
Вольвоман
 
Сообщения: 527
Зарегистрирован: 12.12.2012, 09:52
Откуда: Казахстан
Машина: S60T5
Двигатель: ТУРБО
Трансмиссия: AW
Год: 2001
Баллы репутации: 10

Re: Про масло и ещё раз про масло

Сообщение noom » 20.10.2015, 09:19

Спасибо, тогда рисковать с ACEA C3 не буду. Поиски продолжаются.
Изображение
Аватара пользователя
noom
Кандидат
 
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 10.06.2013, 21:48
Откуда: Рига
Машина: Volvo S60
Двигатель: D5
Год: 2005
Баллы репутации: 8

Re: Про масло и ещё раз про масло

Сообщение borbum » 20.10.2015, 21:26

Всем любителям Вольво салют! Есть здесь такие кто опробовал на дизельном движке масло фирмы Shell Ultra 5w-40 и Lukoil Luxe 5w-40 SN? Значит интересует интервал замены, угар масла, как принимает движок Вольво 2,4д и какое масло после отработки своего цикла, при этом желательно написать пробег вато. При описании интервала замены масла (сколько тысяч) просьба написать среднее значение скорости на данном авто. Еще интересует кто использовал масла с повышенным содержанием молибдена, какой угар и чувствуется ли экономия топлива. Просьба не отвечть масло такое или такое, так как у каждого масла свое назначение при добавлении тех или иных добавок. Потом про вязкость масла ниже тоже писать не обязательно, и хоннинг в том числе для чего он необходим, так же не спрашиваю, интересна реальная картинка.
Честь имею!
borbum
Вольвоман
 
Сообщения: 809
Зарегистрирован: 30.07.2015, 22:22
Откуда: Рига
Машина: v70
Двигатель: D5244T2
Трансмиссия: AW55-51SN
Год: 2005
Баллы репутации: 32

Re: Про масло и ещё раз про масло

Сообщение AleksejGonch » 03.03.2016, 16:05

Добрый день. Если еще актуально. Залил Лукоил 5в40 sn.( из-за 50проц.скидки) Проехал 3000км. Цвет по щюпу светлый. Но практически сразу долил оставшиеся 0.5 литра (при замене заливал 6.5). Пока уровень остановился ближе опять к мах. Дальше посмотрим. До этого было Liqui Moly 5w30 LL. На нем всегда остаток доливал и еще доп литр за 10-12000км (было светлым). Пробывал Meguin 5w40 Low Emission, на нем доливал только 0.5 остаток за 10000км и то где то на 7-ой тысяче пробега., зато чернело очень быстро и шумней было , чем на Лукойле. Вначале использования был Castrol 5w40 c3 Magnatec. Тоде плюсом долил 1литр за 10000км.
AleksejGonch
Кандидат
 
Сообщения: 45
Зарегистрирован: 13.10.2014, 20:35
Машина: Volvo S60
Двигатель: D5
Трансмиссия: automat
Год: 2003
Баллы репутации: 4

Re: Про масло и ещё раз про масло

Сообщение RTRT » 03.03.2016, 18:36

AleksejGonch писал(а): Проехал 3000км. Цвет по щюпу светлый.

Чем светлее, тем хуже масло.
RTRT
Участник клуба
 
Сообщения: 225
Зарегистрирован: 28.09.2013, 18:53
Откуда: Д-пилс
Машина: хс90
Двигатель: D5244Т
Трансмиссия: M66AWD
Год: 2005
Баллы репутации: 4

Re: Про масло и ещё раз про масло

Сообщение borbum » 03.03.2016, 19:25

AleksejGonch писал(а):Добрый день. Если еще актуально. Залил Лукоил 5в40 sn.( из-за 50проц.скидки) Проехал 3000км......Вначале использования был Castrol 5w40 c3 Magnatec. Тоде плюсом долил 1литр за 10000км.

А расскажите вашу методику по доливу масла в двигатель, по какому принципу вы это делаете? Ушел максимум долили или пришел минимум -долили? Лукол масло я бы сказал по свойствам ближе к Шелу, мощные моющие присадки, потому и долго окисляется и хочу заметить от цвета масла качество его не зависит вообще. Лукойл пишут хорошо вымывает двигатель в процессе, и угар масла чуть выше допустим других брэндов данной линейки но при разнице в цене в разы.
Честь имею!
borbum
Вольвоман
 
Сообщения: 809
Зарегистрирован: 30.07.2015, 22:22
Откуда: Рига
Машина: v70
Двигатель: D5244T2
Трансмиссия: AW55-51SN
Год: 2005
Баллы репутации: 32

Re: Про масло и ещё раз про масло

Сообщение AleksejGonch » 03.03.2016, 19:32

Понятно чем светлее тем хуже если присадки плохие. Но тут я думаю и база не очень (поэтому возможно и дешевле Meguin чем Liqui Moly.) Доливаю когда на щюпе ниже середины . Т.е. ближе к минимуму. Так как в д5 двигателе от мин до мах 2 литра входит. На всех машинах всегда держал мах или ближе к нему. Двигатель выдает максимум когда уровень максимальный из этих сображений. Да и соглашусь с умным человеком который на Drive2.ru комментирует по поводу использования масел на Вольво.
AleksejGonch
Кандидат
 
Сообщения: 45
Зарегистрирован: 13.10.2014, 20:35
Машина: Volvo S60
Двигатель: D5
Трансмиссия: automat
Год: 2003
Баллы репутации: 4

Re: Про масло и ещё раз про масло

Сообщение borbum » 03.03.2016, 19:56

AleksejGonch писал(а):Понятно чем светлее тем хуже если присадки плохие. Но тут я думаю и база не очень (поэтому возможно и дешевле Meguin чем Liqui Moly.).... по поводу использования масел на Вольво.

Цвет масла вообще не причем, не удивлюсь если база всех "Европейских"масел используется Лукоила или Транснефти. Лукоил покрывает примерно 35% всего рынка. Да и не важно в принципе, светлое или темное, в середине пробега все масла становятся черными. Никакие красители не справляются от окисления, цвет масла я бы сказал это маркетинговый ход. А чем температура двигателей вольво, отличается от температуры двигателей допустим бмв в районе маслосъемных колец? Расскажите, мне интерсно что пишут на drive2.ru. Да и хотелось бы узнать разницу в величине тепловых зазоров у шведского концерна и у баварского, ну или другого. Или есть общие принципы расчетов при проектировании ДВС?
Честь имею!
borbum
Вольвоман
 
Сообщения: 809
Зарегистрирован: 30.07.2015, 22:22
Откуда: Рига
Машина: v70
Двигатель: D5244T2
Трансмиссия: AW55-51SN
Год: 2005
Баллы репутации: 32

Re: Про масло и ещё раз про масло

Сообщение borbum » 03.03.2016, 20:15

Про доливку масла, автопроизводители рекомендуют доливать масло когда оно на миниммуме, но не иначе а проверять вольво рекомендует каждые 2500 км, можно и чаще, как душе угодно. Потом окисление масла зависит и от условий работы двигателя... Простая задача, машина имеет среднюю скорость движения 15км/ч, за 15000 км пробега (надо же менять как все сервисники советуют через 15000 км синтетику.....)сколько моторочасов отработает масло в двигателе? А сколько км рекомендуют ездить на масле? Пишут масло лонг лайф и замена 15000 км или 30000км, в приницпе это детали уже, главное самим понять в чем разница.
Честь имею!
borbum
Вольвоман
 
Сообщения: 809
Зарегистрирован: 30.07.2015, 22:22
Откуда: Рига
Машина: v70
Двигатель: D5244T2
Трансмиссия: AW55-51SN
Год: 2005
Баллы репутации: 32

Пред.След.


  • Реклама

Вернуться в Общий сервис Volvo

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

  • Реклама