Latvian Volvo Club

Volvo s60 2002, 2.4D, автомат.
Проблема такая, что после одного кикдауна, он как будто отключается и перестает работать. Допустим, на трассе при желании обгона, нажимаю газ в пол, дает 2.5 оборотов и дальше как будто проваливается, при этом, если отпустить немного газ и нажать заново, начинается небольшой подрыв. Такое же происходит и по городу, если хочется резкого разгона, при этом звук из двигателя исходит странный, по моему мнению (тутутутутутуту), как стучит что-то. При этом также отключается кондишка, работает минут 15 и дует теплым. Подумал на сажевый, проехал 30 минут на оборотах 2.5, лучше не стало. После того, как машина «отдохнет» заглушенная, дает сделать один кикдаун и все по новому. Ошибки пробовал читать, ничего не выдает. Какие могут быть мысли по этому поводу?
Также вопрос, на холодный запуск, заводится идеально с пол тычка, но если поездить, прогреть и часто заводить, пока матаюсь по делам, то заводится с трудом, а на раз 3-4 и вовсе издается как свист с небольшим тычком со стороны двигателя. П.с. полный дилетант в этих делах, надеюсь на помощь.

В 2002 разве был сажевый? На прошлой 2002 у меня точно не было. Плохой "горячий запуск" - смотрите в сторону топливного насоса в баке, у отца похожие проблемы были.

Проверьте топливные и воздушные фильтры, патрубки турбины. При засирании грязью оба могут душить двигатель и провоцировать режим овоща. Ограничения потребителям обычно появляются при просадке бортового напряжения...чтобы скорее зарядить батарейку.

Вообще, если чувствуется аварийный режим, то ошибки обязаны быть. Чем читали ошибки? Если не вида и не проф сканер, то можете и не видеть большую часть.