Latvian Volvo Club

Всем привет.
Помогите пожалуйста.Не греет печка.Сколько не проежай километров разница практически никакой.Если например остановится и на неитралке газовать секунд 30 то какое-то время, минуту-две ,погреет теплым воздухом,за тем сново холодным.

Volvo s60 12o kw d5 2006 aut

Привет.

Такая же ситуация. Мотор прогревается, а печка все равно не греет, идет еле теплый воздух.

1.Термостат.
2."Забит" радиатор печки...
3. Догреватель.
.....................

1) Если виноват термостат, то и мотор не будет прогреваться. А если мотор 80-90 градусов а печка дует еле теплым, то врятли он виноват.
2) Часто такое встречается?
3) Если не работает то может мешать работать печке?

А если мотор 80-90 градусов

https://www.google.lv/search?client=opera&q= не+греет+печка

попробуй сделать адаптацию заслонок

У друга на s80 такая же фигня была, оказалось радиатор печки забит.

Надеюсь автор топика не будет против что без него ищем решение проблемы

Теория из гугла это хорошо. Но еще еще нужно как-то применить к данной марки автомобиля.

1) Адаптация заслонок может быть выполнена только из VIDA. Вариант наверное самый простой, но "кабель" пока еще блуждает по просторам почты.

2) Клапана для развоздушивания системы нигде найти не удалось. Ни в живую на машине, ни в просторах Googl'a. Видел картинки что пережимается и отсоединяется правый шланг от радиатора печки (если стоять лицом к лобовому стеклу). Пробовал, из радиатора печки текла жидкости.

3) Если забит радиатор, то чем и как его можно промыть? Снимать патрубки, одевать шланги с циркуляционным насосом и "через ведро" промывать? На Youtube было видео где промывали Tiret'ом, но это выглядит как-то очень жестоко.

Всем еще раз спасибо за советы и идеи.

nightracer писал(а):
3) Если забит радиатор, то чем и как его можно промыть? Снимать патрубки, одевать шланги с циркуляционным насосом и "через ведро" промывать? На Youtube было видео где промывали Tiret'ом, но это выглядит как-то очень жестоко.

Промывка редко что даёт.... - замена....

RTRT писал(а):Промывка редко что даёт.... - замена....

+1 , промывкой может немного улучшишь ситуацию, но толку мало
обычно радиатор забивается если с систему засыпали герметик от течи антифриза

еще вариант - стоит китайский (дешевый) радиатор на печке
скинь боковую панель, глянь на производителя радиатора
если Volvo, Hella, Berh, то иди по пути меньших затрат и начни с адаптации заслонок
Ps. не забудь заменить салонный фильтр (или хотя бы протрясти от пали старый)