Latvian Volvo Club

Доброго времени суток всем!

Есть ощущение что пора менять подушки двигателя, об этом еще при покупке 1,5 года назад мне говорили.
Что желательно поменять, как только будут деньги
Но их как всегда нет и ждать выйдет потом себе дороже

Просвятите темного человека на счет этого.
Правильно ли я понимаю что есть:
1) Передняя подушка двигателя
2) Задняя подушка двигателя
Обе они гидравлические, это так?
Какая цена за нормальные подушки в евро валюте? Чтобы каку не брать тоже...

Плюс я понимаю еще есть крепления двигателя.
Сколько их и как они правильно называются?
Левое крепление, правое крепление, верхнее крепление...
Или я говорю бред? Поправьте меня тогда.
Какие цены на данные крепления в среднем?

Правильно что подушки меняются сразу обе?
Надо ли вместе с ними менять эти крепления тоже?

Спасибо за ответы.
Хочу понять суть и цену вопроса.

Я покупал гидравлическую подушку двигателя примерно 95 евро,Lemforder

Пардон за оффтоп, но, как сейчас по радио крутят рекламу - ты наконец позвил в ....
Так что позвони Алексею, он за советы денег не берет, и, если что, поможет и не дорого.
Не сочтите за рекламу.

Подушек много - я не скажу за твою, но на моем Д5 ( на ХС90) - есть три подушки снизу + реактивная штанга на коробку.
Нижняя задняя, передняя, и боковая (справа по ходу движения). Сверху - одна посередине поперчной и две по бокам поперечной.

Я поменял все, по чуть чуть. Верхняя около 50 евро, реактивная ок. 50 евро. Нижние передняя и задняя от 70 - до 100 евро каждая. Нижняя боковая 50 евро.

Цены примерные (я точно не помню)....

Не хотел создавать отдельную тему при уже существующей.
Есть пара вопросов, может кто поможет каким советом:
Должен ли быть какойто люфт у верхней опоры двигателя или нет? У меня присутствует люфт по горизонтали и вертикали, гдето 2-3 милиметра, разрывов вроде нет (хотя если честно по ощющениям, резинка болтается слишком свободно).
И ещё хотел узнать, какие бренды подушек сейчас более или менее ближе к оригиналу (больше интересует верхняя и правая опора двигателя)? Насколько смог вычитать, для вольво вроде как Hutchinson является "типо оригиналом" с затёртым значком вольво. К лемфёрдеру доверия как то больше нет совсем, а про остальные я честно говоря просто даже не знаю.

Сверху у двигателя подушка-тяга, которая уводит двигатель под машину, при лобовом столкновении. В принципе, там сильно ничего не должно болтаться. Вроде обычно меняют при сильной вибрации движка. Вроде так.
Менять можно на любую фирму. Тут не принципиально.
А нижние подушки лучше ставить Cortex. Это то, что идёт с конвейера.

Corteco*

Приветствую!
Верхняя подушка D5 2003.г. состоит из двух частей, вставленных одна в другую, они вообще не соединяются, болтаются произвольно, как и подобает двум несоединённым деталям.
https://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/engine-mountings/engine-mounting-upper/1013209/
За бренды не скажу, не знаю; столько хлама на рынке, что уже ни в чём нельзя быть уверенным.
Удачи!

Ну теперь более или менее ясно, что да как. Всем спасибо за советы.