Latvian Volvo Club

В каком году с самого начала производства AISIN AW 55-50 SN проводилась модернизация этой коробки? Слыхал, что с 2004 года вроде стали более надёжные, но конкретной информации нет нигде ... заранее благодарен за ответы....

andanz писал(а):В каком году с самого начала производства AISIN AW 55-50 SN проводилась модернизация этой коробки? Слыхал, что с 2004 года вроде стали более надёжные, но конкретной информации нет нигде ... заранее благодарен за ответы....

Если бы та коробка была ещё обслуживаемая - цены бы ей не было. Большая печалька,что в ней нельзя поменять фильтр.
Ну а так, хорошая инфа по AISIN-ам вот тут - http://www.transakpp.ru/232/main/aisin-akpp/aw-55-50.html и тут - http://www.transakpp.ru/uslugi/gidroblok.html

а что значит.. ( Если бы он был ещё обслуживаемым ) ?

andanz писал(а):а что значит.. ( Если бы он был ещё обслуживаемым ) ?

Я же написал - нельзя поменять фильтр. Коробки у которых меняется фильтр - обслуживаемые и в них легко поменяет масло даже школьник.
Замена масла в Айсине , весьма "интересная" операция и производится методом замещения (вытеснения) масла под давлением, на специальном стенде.
Требуется для этого 12-16 литров масла, в зависимости от фактора загрязнения его ( на разных сайтах разные данные, но меньше 12 литров не видел ни у кого).
А масло нужно только MOBIL ATF 3309, другое низззя.
Почему такое количество - потому как этим же маслом по мере заполнения "моется" фильтр коробки и другие "потроха".
В ММ нет стенда для замены масла в АКПП. и менять масло они не хотят и не очень рекомендуют. Я вообще не знаю,где в Риге есть такой стенд, может где-то и есть.
В Вадисе есть описание как можно менять без стенда. Там присутствует пляска с бубном.

ну если производитель сам не советует менять масло... то какой смысл этим делом заниматься? если масло не тёмное и не пахнет гарью.... а вот если потемнеет и появится душок, то думаю смена масла уже не поможет...

ну если производитель сам не советует менять масло...

Ну в том то и дело, что если было бы в них просто поменять масло, коробки Айсин бегали без проблем очень-очень долго и народ их не побаивался
П.С. Производитель коробок как раз и рекомендует менять масло - не рекомендует тот, у кого эти коробки установлены

Петрович
Ну ты страху нагнал, фильтр в AW55-50/51SN промывается через сливное отверстие,балончиком для промывки карбюраторов, масло для коробки AW несколько вариантов , если надо выложу. Меняется масло да правда методом замещения,но можно и самому без стенда, что многие и делают сами.Не страшно менять поверь, и не трудно.Пробег для замены от 75000км до 150000км,на усмотрение хозяина(грубо) у меня уже 170000км не менял ещё.Volvo как раз и рекомендует менять но оговаривает причины и пробеги.Если надо документально всё выложу

спасибо... очень благодарен вам...

aleks2 писал(а):Петрович
Ну ты страху нагнал, фильтр в AW55-50/51SN промывается через сливное отверстие,балончиком для промывки карбюраторов, масло для коробки AW несколько вариантов , если надо выложу. Меняется масло да правда методом замещения,но можно и самому без стенда, что многие и делают сами.Не страшно менять поверь, и не трудно.Пробег для замены от 75000км до 150000км,на усмотрение хозяина(грубо) у меня уже 170000км не менял ещё.Volvo как раз и рекомендует менять но оговаривает причины и пробеги.Если надо документально всё выложу

Да я знаю что баллончиком можно,знаю даже каким и как. Страху я не нагонял,просто по старчески посетовал, что лучше, если фильтр был бы съёмным,как на Ауди С4 хотя бы
ММ менять и не советует ссылаясь на то, что фильтр нельзя поменять.

не рекомендует тот, у кого эти коробки установлены

Я имел ввиду Мусу, они ведь дилеры Вольво.

А в Мадоне говорили - 75т.
В сети, по тому вопросу холиваров выше-крыши

Вот и я об этом же... сколько сервизов... столько мнений и каждый норовит свои ,,цифры,, навязать... а спрашивается.. от чего они все отталкиваются?