Latvian Volvo Club

Сразу извиняюсь за быть может заезженную тему, поиском пользовался, но подходящей темы или ответа на свой вопрос не нашел. Направьте в нужную тему если таковая есть. или объясните мне - человеку новому в вольвовладении, какое масло заливать в дизельное сердце шестидесятники 2006 года?на наклейке под капотом ясное дело рекомендуется 0w30 с допуском A5/B5, ясное дело то же самое написано в мануале и Виде, сервисмены так же рекомендуют в машинки этих годов лить либо 0w30 либо 5w30 и обязательно с допуском A5/B5 Но при этом в ММR предлагают залить Mobil Super 3000 X1 5w40, которое не подходит по рекомендованному допуску, да еще и применяется исключительно в машинах без сажевого фильтра, соответственно не подходит для моей машины. У кого правда?кому верить? По идее дилеру должно быть виднее какое масло заливать и соответственно ему можно доверять!но видимо это не про дилеров в нашей стране, где дилерам начхать на клиентов и по их мнению если машина не новая и с пробегом 200 000 и более, то в нее можно лить всё что угодно?!На форумах в принципе тоже встречал противоречивые мнения по этому поводу, так и не найдя общего знаменателя. Наверное всё же стоит заливать то масло, которое изначально было рекомендовано заводом-изготовителем?!И еще вопросик - масло какой фирмы из представленных на нашем рынке посоветуете использовать?может быть даже подскажите проверенные места, где лучше всего приобретать смазочные материалы, не боясь за качество? до этого был жОпель, лил в него Маннол и особо не переживал, поэтому немного не в теме!в эту машину не хочется лить что попало!так что извиняюсь за возможно детские вопросы! заранее спасибо

Думаю, вы правы, что угодно лить нельзя. И пошли в одно место те грамматеи, которые в старые движки начинают лить, чем гуще, тем лучше, абы не текло...
Вот, посмотрите здесь, у белоруссов http://forum.volvo-club.by/viewforum.ph ... 54ef219e79 там довольно интересно и широко раскрыт вопрос. Ну а на счет самих масел, их рынок и наш рынок могут естественно отличаться. Я в последнее время беру MOBIL, у них магазин в самом начале ул. Крустпилс.

В машины с сажевым фильтром льют масло не содержащее серу. Это относится не только в Вольво. Ну как-то так, что ли вкратце. По допускам и спецификациям полно информации в сети.
А вообще каждый льёт то масло которое нравится ему, так же, что попутно не изнасилует кошелёк.
В мире было всего четыре компании,которые делают масло по полному циклу "от добычи нефти - до производства оного". ( BP, Total, Shell и ExxonMobil ). Хотя я уже могу ошибаться, так как время идёт вперёд, кто-то с кем-то слился или разделился и потому к этой "великой четвёрке" уже как минимум добавился российский Lukoil. Остальные компании покупают основу (чистое масло) у эти же нефтяных гигантов и фигачат свои добавки, кто во что горазд и у каждой фирмы эти добавки "великий секрет".

northeast писал(а):Думаю, вы правы, что угодно лить нельзя. И пошли в одно место те грамматеи, которые в старые движки начинают лить, чем гуще, тем лучше, абы не текло...
Вот, посмотрите здесь, у белоруссов http://forum.volvo-club.by/viewforum.ph ... 54ef219e79 там довольно интересно и широко раскрыт вопрос. Ну а на счет самих масел, их рынок и наш рынок могут естественно отличаться. Я в последнее время беру MOBIL, у них магазин в самом начале ул. Крустпилс.

Прошу прощения, опечатался я. Думал про ТEXACO, написал Мобил. Кстати, возможно там скоро для нас будут скидки по клубной карте. Сейчас у движка снята ГБЦ (не по вине масла), и видно, что движок вполне чистый. До Texaco использовал Castrol. Но оба варианта в любом случае не дешевы.

В D24TIIC лили 10w40 полусинтетику, не помню, что за марки, разливное. В D5 - 5W40 Agip, синтетику.

После покупки Вольво задумались какое масло брать для нее.
Volvo S 60
2003 год
2.4 D5
пробег 300 000

Предыдущий хозяин лил Castrol 5W-30 EDGE.
Как понимаю это одно из самых дорогих масел...
Стоит тогда держатся за него или есть более дешевые варианты?
Что посоветуете по опыту?

Спасибо за советы =)

конечно же можно и подешевле. Не уже ли думаешь, что все владельцы Д5-х льют себе самый дорогой Кастрол?

Получается Кастрол будет самый дорогой?
По ценам на salidzini.lv так выходит...
Есть ли резон переплачивать за него?

northeast писал(а):конечно же можно и подешевле. Не уже ли думаешь, что все владельцы Д5-х льют себе самый дорогой Кастрол?

Если подешевле можно, то что конкретно народ посоветуете?
Скоро надо будет менять, а пока нет понимания что брать и где брать (тоже неплохо было бы узнать какие нить магазины с приличными ценами)

nikitaec777 писал(а):
Если подешевле можно, то что конкретно народ посоветуете?
Скоро надо будет менять, а пока нет понимания что брать и где брать (тоже неплохо было бы узнать какие нить магазины с приличными ценами)

Так тему повнимательнее полистайте со всеми ссылками. На белорусском форуме про масла разжевано все на столько, что разжеваннее не найти. А в магазинах у нас примерно все одинаковое. Я какое-то время даже брал разливной Кастрол на Экси базе. и вроде ничего... Повторюсь еще, что у официальног представителя "Тексако" на Крустпилс Алексей обещал скидку сделать, но никак пока не добрался...

Увидел вот такое предложение сейчас: http://www.prieks.lv/ru/regular/offer/qls1/
Хорошая скидка вроде как.
Стоит брать?

Может кому пригодится это предложение из форумчан... =)