mitja писал(а):Где то читал, что приводной ремень лучше ставить оригинал, если что то клинонуло, как у Вас, то ремень не расслаивается, а лопается, что снижает шансы наматывания под ГРМ.
Но это всего лишь чьё- то высказывание на форуме. Именно так рождаются мифы, проверять которые на себе не хочется.
К сожалению, приходится учится на своих ошибках. Ребята, мой вам совет - если что-то зашумело, устраняйте неполадки пока это стоит в районе 100$. ведь потом это может превратится как у меня в 1500$. Всем огромной удачи! Спасибо!
