Потдергиваемся!

[san4itos]

Вообщем проблемка следующая, машинко моя при интенсивном разгоне иногда потдергивается, начиная с 1.5 кило оборотов, дергается не постоянно и тока с 1 по 3 скорость чаще всего на 4 и 5 особо не замечал, уже много чего перепробовал, подкиньте идею. Все трубки вакуумников поменял( на турбину), топливный фильтр новый, форсунки в порядке, турбина дует как следует, воздух не сосет, Вариант на который грешу еще это ТНВД нуждается в чистке, больше на ум ничего не приходит. Кто что думает?!

[Петрович]

Просто подумал
А как ты проверял,что турбина дует как следует? А катализатор у тебя есть?

[san4itos]

Просто подумал
А как ты проверял,что турбина дует как следует? А катализатор у тебя есть?

гонял на протяжении часа с подрубленным компом, тот показывал что все в норме!

в вот про кат я забыл написать, он был удален мною сразу после покупки, и вместо него у меня щас прямая труба! ДУмаешь что маленькое сопротивление выхлопных газов? предлогаешь влепить обманку?

[Петрович]

Просто подумал
А как ты проверял,что турбина дует как следует? А катализатор у тебя есть?

гонял на протяжении часа с подрубленным компом, тот показывал что все в норме!

в вот про кат я забыл написать, он был удален мною сразу после покупки, и вместо него у меня щас прямая труба! ДУмаешь что маленькое сопротивление выхлопных газов? предлогаешь влепить обманку?

Ну про обманку на дизеле забудь,она там не нужна.Ну а давление турбины проверяют наверно не компьютером,а манометром.Я вообще не понимаю,как можно увидеть через компьютер давление турбины,тем более,что-бы увидеть ВСЕ параметры и наглядные графики "топлива-воздуха",мозги машины "выносятся" наружу и подрубаются уже к "правильному" компьютеру."Компьютер".включенный в OBD-II показывает далеко не все параметры и в основном ошибки по системам.Механические неисправности он показать при всём желании показать не сможет.
П.С. Попробуй "врежь" через тройник и длинный шланг манометр на входе в коллектор (там есть 5-ти мм шлангоотвод ) а трубку с манометром кинь в салон.Там делов на пять минут,при условии,что есть трубки и манометр.Ну и покатайся-посмотри. 0,8 - 0,9 бар турбина должна поднимать плавно без рывков и провалов до максимума.Если провалов по давлению нет,надо пить "думающую жидкость" и соображать,что ещё может быть

[san4itos]

ОК, попробую!