Latvian Volvo Club

Хочу купить volvo v70 или s80. Мотор не мощнее 120kw если дизель, на механике ну или автомат, желательно 6 скоростей TF-80SC. Тёмный салон. Не битую в хлам, с горой шпаклёвкивместо железа. Не ржавую. Хочу v70. 2004-2006 год рестайлинг и без сажевого подарочка. Подогрев сидений обязателен. Кто знает на примете хорошую? А то мне из Даугавпилса тяжело ездить и по 1 - 2 смотреть. Если малый пробег и состояние яйца, можно и бензинку 2.4 , 2.5 на любой модели, и вплоть до 2.9 атмосферник на S80 (от 2003 до 2006 года включительно, можно даже с автоматом 4 ступенчатым американским). У меня сосед такую купил с пробегом 90000. 2005 года я облизываюсь. Но такое найти не могу.

Juger писал(а):Хочу купить volvo v70. Мотор не мощнее 120kw если дизель, на механике или если есть такие автомат 6 скоростей. Тёмный салон. Не битую в хлам. Год 2004-2006 рестайлинг и без сажевого подарочка. Кто знает на примете хорошую? А то мне из Даугавпилса тяжело ездить и по 1 - 2 смотреть. Если малый пробег и состояние яйца, можно и бензинку. У меня сосед такую купил с пробегом 90000. 2005 года я облизываюсь. Но такое найти не могу.

Вот не понимаю зачем в нашей стране 6 скоростей, мои 5 скоростей выстреливают при 100 км\час на 2000 об\мин. Вполне хватает, ниже обороты губительны для мотора, не только вольво. Думаю 6-ая скорость как раз встанет при 90-100 км\час в 1500 об\мин, и соответственно мотор всегда будет работать на вакуумных подушках....

6 скоростей коробку автомат я думал брать из-за лучшей надёжности. 5 ступка автомат точно слабее. Механика коробка устроит любая. А при выстреливании, педаль в пол, автомат переключится на пониженную скорость.

Juger писал(а):6 скоростей коробку автомат я думал брать из-за лучшей надёжности. 5 ступка автомат точно слабее.

Вы с коробками ничего не попутали. А то из-за вас придётся переписывать статистику .

Петрович писал(а):

Juger писал(а):6 скоростей коробку автомат я думал брать из-за лучшей надёжности. 5 ступка автомат точно слабее.

Вы с коробками ничего не попутали. А то из-за вас придётся переписывать статистику .

Петрович, рад тебя видеть, опять мы с тобой в обсуждение впутываемся.
Так вот, Ничего я не попутал. чёрт его знает какая статистика, посмотрю, дайте ссылку. Но я всегда знал, что на вольво V70 ставили такие коробки:
AW55-50SN - 5 ступка http://www.transakpp.ru/232/main/aisin-akpp/aw-55-50.html
AW55-50 рассчитано на крутящий момент до 330Нм. год выпуска: 00-07

TF-80SC - 6 ступка намного надёжнее и именно с такой коробкой я хочу авто. http://www.transakpp.ru/232/main/aisin-akpp/tf80sc.html
захватывает диапазон крутящего момента до 450 Нм.. год выпуска: 01-11

В целом TF-80SC - самый удачный и надежный 6-ти ступенчатый агрегат совместной деятельности Айсин и автопроизводителей, значительно менее проблематичен по сравнению с предшественниками TF60SN (6) и AW55-50 (5).

И тебе большой привет. Эти коробки по надёжности скорее всего одинаковы, чем нет. Всё зависит от того, на сколько скрутили спидометр. Я оперировать ссылками не буду, если хочешь узнать по конкретнее, позвони Алексею. Информация тебе будет из первых рук. Так же узнаешь, сколько стоит ремонт 6-ти ступенчатой, по сравнению с 5-ти ступкой, если не дай бог такое случится - это будет главная неприятность. Хотя время идёт вперёд и может уже научились ремонтировать дешевле.

Петрович писал(а):И тебе большой привет. Эти коробки по надёжности скорее всего одинаковы, чем нет. Всё зависит от того, на сколько скрутили спидометр. Я оперировать ссылками не буду, если хочешь узнать по конкретнее, позвони Алексею. Информация тебе будет из первых рук. Так же узнаешь, сколько стоит ремонт 6-ти ступенчатой, по сравнению с 5-ти ступкой, если не дай бог такое случится - это будет главная неприятность. Хотя время идёт вперёд и может уже научились ремонтировать дешевле.

Всё правильно говоришь, 6 ступка дороже в ремонте, но она же и надёжнее при условии всех равных нагрузок. А сколько отмотали, степень убитости, стоимость ремонта и меняли ли масла, это уже совсем другая тема. Я говорил только о личном желании видеть 6 ступенчатую коробку у себя в авто, так как она надёжнее. Такой я уже владел ранее в хс90 и остался очень доволен. Любую коробку можно убить и за 50000 если давить с места в пол как феррари на моторе с тягой 400nm и более. Бмв коробки для меня эталон, но и они сыплются. Айсин на слабых движках, например бензин 2.0 атмосферник, работают дольше и надёжнее механики! Статистика.
П.С. ну вот и статистику менять не придётся.
Да и тема не про коробки, а про поиск машины, стролил Borbum

Juger писал(а):Да и тема не про коробки, а про поиск машины, стролил Borbum

Я тут при чем, в принципе надежность машины и коробки это разные плоскости. Я лишь дал свою точку зрения, что по нашим "хорошим" дорогам не имеет смысла гоняться за количеством скоростей. Вполне нам хватит и 4-ех скоростей если рассматривать с точки зрения работы ДВС, то есть работы поршневой на малых нагрузках поршневой (обороты больше, подача топлива за такт меньше, так как период открытия впускных клапанов меньше) и больших нагрузках, когда за такт подается больше топливо соответственно а значит нагрузка на поршневую больше....со всеми вытекающими последствиями. Для наглядности посмотрите какая на вашей машине будет скорость при 2200-2500 оборотов (дизеля) в минуту (автомат 5 скоростей, автомат 6 скоростей и механика 4 и 5 скорости)? Вот тогда и поймете что где нам ездить на таких скоростях?

borbum писал(а):

Juger писал(а):Да и тема не про коробки, а про поиск машины, стролил Borbum

Я тут при чем, в принципе надежность машины и коробки это разные плоскости. Я лишь дал свою точку зрения, что по нашим "хорошим" дорогам не имеет смысла гоняться за количеством скоростей. Вполне нам хватит и 4-ех скоростей если рассматривать с точки зрения работы ДВС

Обратите внимание, я не скорости выбираю и не прошу самую надёжную машину в нашей плоскости, а хочу в идеале конкретную модель коробки, просто так вышло, что более надёжная для дизеля вышла 6 ступеней автомат. И вас попёрло доказывать мне, что 6 ступеней мне не нужно, потому и потому что......
Далее, почитайте 1 пост, для бензина я вообще бы хотел 4 ступенчатую коробку, как более надёжную. Это мой главный критерий, надёжность. Ступени нужны для автобанов и в теории для более экономичного потребления топлива.
И что обидно, нет ни одного поста по главной теме. Видать одни мусорники в продаже. И если мне тут с перепуга вдруг предложат дизель в состоянии яйца, но с 5 ступкой автоматом, неужели вы думаете, что я откажусь? То что хочешь можно купить только новым в салоне.....или искать год.
так что компромисы вполне возможны.
И всё равно вы провокатор Borbum, раздули тему в неправильном направлении.
Я прошу помочь найти хорошую машинку, желательно под мои параметры, а тут давай обсуждать коробки автоматы и какая лучше.
Но за советы всем всё равно большое спасибо. Ведь вы тоже правы.
Жду предложений.

Juger писал(а):....
Жду предложений.

кто же здесь будет давать бесплатные советы по поводу поиск хорошей машины, только если свою продавать....я себе выбирал не одну посмотрел и послушал. вот что мне бы подошло https://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars ... fdcce.html когда я искал бензин-газ (газа не боюсь так как владею настройками) и ручку, а купил дизель-автомат (96кв.т- автомат 5-ку). В этом году вроде выбор стал больше, но каждую нужно смотреть лично.....и при этом иметь терпение.