Буду дублировать БЖ сюда ... предыдущие записи можно почитать на моём Drive2
Re: Volvo S80 I (01/D5/120KW) Турбированный трактор
Добавлено: 12.11.2014, 17:27
solova64
Супер темы там развил.
Re: Volvo S80 I (01/D5/120KW) Турбированный трактор
Добавлено: 13.11.2014, 09:51
Jevgenijs
Молодец.Очень интересно почитать.
Re: Volvo S80 I (01/D5/120KW) Турбированный трактор
Добавлено: 13.11.2014, 18:42
joker40
Отличная тема. Молодец)))))
Re: Volvo S80 I (01/D5/120KW) Турбированный трактор
Добавлено: 13.11.2014, 22:32
vladdd8
Поддерживаю,тема хорошая,ждем продолжения. А вот я не живу в машине, мне надо от нее гарантированная доставка моей задницы из пункта А в пункт Б,в любое время года и с максимальным комфортом,и максимально дешево!!! Поэтому такие затраты на железного коня считаю (для себя) недопустимыми,тем более ,что больше напрягают скрипы пластика и сидений в салоне,для флагмана VOLVO как то говеннеько, Почти сразу выкинул телефон(сделал ящик ),выкинул кассету(машина 2005 года и кассетная магнитола _прикольно ещебы граммофон впиндюрили) А по теме вот что во первых надо сделать,если уж так полюбилась тачка(см.приложение) НЕ добавляется че-то PDF PS.Набери в поиске гугла: клапан егр чистка S80
Re: Volvo S80 I (01/D5/120KW) Турбированный трактор
Добавлено: 13.11.2014, 22:36
Bloodybear
заинтересовал один пункт, а точнее "програмирование CEM — 50 еур" можно поподробней про это? где, как, какие возможности еще можно добавить? уж очень хочется добавить некоторых ништячков себе
Re: Volvo S80 I (01/D5/120KW) Турбированный трактор
Добавлено: 02.02.2015, 17:01
mitja
vladdd8 и Bloodybear сорри почему то не видел ваших постов vladdd8 скинь линк на PDF в личку Bloodybear если еще интересует - тоже в личку
Re: Volvo S80 I (01/D5/120KW) Турбированный трактор
Добавлено: 02.02.2015, 17:24
mitja
С момента последний записи в БЖ прошло много времени и много изменений в этой записи я не буду писать о том что заменил масла и всякие расходники — это само сабой разумеется, скучно и не интересно
напишу что нового у моего тр-тр-трактора по пунктам
1 — ISOFIX и детское кресло Romer Trifix для безопастности карапуза было прикупленно одно из топовых кресел по тестам ADAC — Romer Trifix
карапуз оценил доставка DHL из Германии, привезли на работу, а в багажник не лезет (380еур)
вопрос к знающим — кресло оснащено еще якорным креплением — где якорь должен располагаться у S80 I ?
ISOFIX креплениями машина с завода не была оснащена, а за новые местный торговец просил почти 30 евр за сторону — купил на шроте за 10 обе стороны как устанавливаются можно посмотреть тут
так же что бы кресло не портило задний диван — купил проставку для ISOFIX 5 евр и подложка под сидение ~40 евр
2 — коврик на тунель для задних пасажиров (кстати сделан в Латвии, и мои ориг коврики в салон так-же made in Latvija, если кто знает где конкретно пишите - поедем штурмом брать за дешевыми ковриками) ~15 еур
3 — убрал желтки (в задних фонарях тоже — фото не делал)
было стало
4 — форсунка омывайки и клапана шланга подачи
5 — достал колхоз в подсветке климы
задушил жабу и заказал ориг лампочки ориг
то что было установлено только что поменял (пока светло на улице — делать фото нету смысла)
6 — резинка маслозаливной пробки
7 — крышка поводка дворника
8 — и наконец просто цацка для напоминания о том к чему надо стремится
так же куплен моторчик дворника фары — но еще не ставил — жду тепла
UPDATE: еще ориг задние брызговики ! фото будет позже
Re: Volvo S80 I (01/D5/120KW) Турбированный трактор
Добавлено: 03.02.2015, 00:16
Петрович
3 — убрал желтки (в задних фонарях тоже — фото не делал)
Так это вроде как поворотник. Каким цветом ты собираешься его показывать.
Re: Volvo S80 I (01/D5/120KW) Турбированный трактор
Добавлено: 03.02.2015, 09:47
mitja
Петрович писал(а):
3 — убрал желтки (в задних фонарях тоже — фото не делал)
Так это вроде как поворотник. Каким цветом ты собираешься его показывать.
с этим всё впорядке
есть несколько вариантов таких ламп bosch magic effect osram diadem philips silver vision